В результате взрыва в международном терминале аэропорта погибли как минимум 35 человек, пострадали около 130 из них 46 госпитализированы в тяжелом или критическом состоянии.

Террорист-смертник находился в очень плотной толпе встречающих рейс в международной зоне прилета аэропорта "Домодедово". Взрывное устройство было начинено металлическими болтами и кусками арматуры. Мощность взрывного устройства, сработавшего в аэропорту "Домодедово", составила от 5 до 10 кг в тротиловом эквиваленте.

В аэропорт "Домодедово" направлено порядка 50 бригад скорой помощи. По информации министерства здравоохранения, на место происшествия прибыли 15 бригад врачей Всероссийского центра медицины катастроф "Защита", ФМБА России, 30 бригад врачей из учреждений здравоохранения Москвы и 11 бригад - из Московской области.

Пострадавших при взрыве в аэропорту "Домодедово" направляют в четыре московские больницы. Раненых размещают в 7, 12, 13 и 64 больницы. Кроме того, при необходимости, в зависимости от состояния раненых, пострадавших готов принять и институт скорой помощи имени Склифосовского.

На место происшествия выехала группа следователей и криминалистов центрального аппарата СК РФ. На месте работают оперативные службы.

Как сообщил руководитель управления по связям с общественностью Следственного комитета РФ Владимир Маркин по факту взрыва в "Домодедово" Московским межрегиональным следственным управлением на транспорте Следственного комитета РФ возбуждено уголовное дело по статье "Террористический акт". Следователи не исключают, что смертников было несколько и их действия координировались.

Президент России Дмитрий Медведев распорядился ввести особый режим во всех аэропортах и на вокзалах, а также в крупных транспортных узлах. Глава государства поручил министру транспорта Игорю Левитину, а также МВД в кооперации с ФСБ провести все необходимые для этого действия. Российский президент также поручил создать следственную группу для проведения всех следственных действий "по горячим следам".

Московская милиция переведена на усиленный вариант несения службы. На всех объектах транспорта в Москве и Санкт-Петербурге введены усиленные меры безопасности.

Как сообщил пресс-секретарь Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО "РЖД" Дмитрий Писаренко, на всех вокзалах Московского подразделения ДЖВ усилены меры безопасности. Для ситуаций, подобных вчерашней, разработан план реагирования и мероприятий, который срабатывает автоматически. Что касается пассажиров, то их обслуживание осуществляется в штатном режиме, однако по громкой связи пассажиров призывают быть бдительными и обращать внимание на подозрительных лиц и предметы.

Как сообщает пресс-служба Северо-Западного управления внутренних дел на транспорте, в связи с террористической атакой на аэропорт "Домодедово" на все объектах транспорта Северо-Запада введен повышенный режим обеспечения безопасности. Изменений в расписании полетов и отправлении поездов нет.

Работа осуществляется по специальной схеме, применяемой в таких случаях. В аэропорту "Пулково" в Петербурге усилен досмотр пассажиров и посетителей, организовано тщательное патрулирования территории. В связи со взрывом в "Домодедово" весь личный состав выведен на транспортные объекты: аэропорты, вокзалы.

Московские аэропорты также усиливают меры безопасности из-за взрыва в аэропорту "Домодедово". В аэропортах досматривается весь багаж и ручная кладь пассажиров, уже приехавших терминалы, и прибывающих наземным транспортом или аэроэкспрессом. Как сообщили в пресс-службе аэропорта "Шереметьево", в аэропорту усилены меры авиационной безопасности. "Мы готовимся в ближайшее время принять несколько воздушных судов, которые направлялись в аэропорт "Домодедово", - сообщил начальник пресс-службы аэропорта "Шереметьево" Роман Генис.

По его словам, аэропорт будет принимать как международные, так и внутренние авиарейсы. Роман Генис, уточнил что, помимо собственной службы безопасности, в "Шереметьево" также работают сотрудники линейного управления внутренних дел и представители спецслужб.

Аэропорт "Внуково" также усилил меры безопасности. Проводится 100-процентная проверка багажа пассажиров, которые прибывают в аэропорт. Пресс-секретарь "Внуково" Елена Крылова подчеркнула, что аэропорт работает в режиме угрозы теракта. "Аэропорт переведен в режим угрозы теракта, что подразумевает целый комплекс мер безопасности. Активизирована работа всех технических устройств безопасности. Особое внимание уделяется просмотру изображений с видеокамер, установленных в терминалах аэропорта", - отметила она.

В московском аэропорту "Домодедово" примерно в 16:32 прогремел взрыв при выходе из международного зала прилета. По данным следственного управления СК на транспорте, взрыв прогремел в зоне выдачи багажа в терминале прилета международных рейсов.

Два других аэропорта Москвы - "Шереметьево" и "Внуково" - принимают самолеты, которые направляются в "Домодедово". Как сообщил официальный сайт аэропорта, несколько международных рейсов, которые должны были прибыть в ближайший час в аэропорт "Домодедово", где прогремел взрыв, задерживаются. По состоянию на 18 часов 24 января задерживаются рейсы из Китая, Германии, Турции, Вьетнама и Армении. Согласно табло прилетов "Домодедово", с 15 часов дня в аэропорту совершили посадку международные рейсы из Каира (в 15:07), из Токио (15:18), Дюссельдорфа (15:52), Лондона (16:35), Хошими (16:49). С 14:00 до момента взрыва в районе международного зала прилетов могли находиться люди, прибывшие примерно двумя десятками международных рейсов, в том числе, из Нью-Йорка, Дубая, Ашхабада, Каира, Лондона, Вены, Мюнхена, Гамбурга, Токио, Хургады, Стамбула.

По телефону горячей линии "Домодедово" сообщили, что пока задержана часть рейсов, которые примет или запасная полоса аэропорта, или аэропорты "Шереметьево" и "Внуково". Кроме того, "Гудку" сказали, что в аэропорту ведется работа по спасению пострадавших.

По словам главы аналитической службы агентства "Авиапорт" Олега Пантелеева, мировая практика показывает, что гарантировать неосуществление террористических актов в местах массового скопления людей невозможно. "Это касается, в том числе, и аэропортов. Никакими даже самыми большими суммами нельзя создать абсолютно непроницаемый барьер для террористов. А в силу того, что пока неизвестен тип взрывного устройства, нельзя сказать, какое звено из общей системы безопасности аэропорта дало сбой, - сказал он. - Меры, направленные на обеспечение авиационной безопасности, в России более жесткие, чем в ЕС или США. Дело в том, что у нас более сложная система проверки пассажиров. Подобные случаи могут происходить из-за недостаточной активности и оперативности агентурной работы, которая должна быть самым важным инструментом для предотвращения террористической деятельности".

Между тем гендиректор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак считает, что на сегодняшний день меры по обеспечению безопасности в российских аэропортах уступают европейским, а тем более американским. "Однако столичные аэропорты нашей страны находятся примерно на одном и том же уровне с западными. После терактов в "Домодедово" в 2004 году была проделана серьезная работа, а все системы и оборудование в аэропорту были обновлены. Однако надо понимать, что бороться именно с террористами - смертниками очень сложно".

Хроника терактов в Москве на объектах транспортной инфраструктуры

29 марта 2010 года на Сокольнической линии московского метрополитена в утренний "час пик" на станциях "Лубянка" и "Парк культуры" две террористки-смертницы привели в действие безоболочные взрывные устройства. Первый взрыв прогремел на станции "Лубянка" в 07:55, второй - на "Парке культуры" - в 08:40. По предварительным данным, мощность взрывных устройств составила до 3 кг в тротиловом эквиваленте. По данным МЧС, в результате терактов 40 человек погибли, более 140 получили ранения различной степени тяжести.
31 августа 2004 года у станции метро "Рижская" в результате взрыва, совершенного террористкой-смертницей, 10 человек погибли и 51 получил ранения. Мощность взрывного устройства, начиненного массой поражающих элементов, составила около 2 кг в тротиловом эквиваленте.

6 февраля 2004 года на Замоскворецкой линии московского метрополитена на перегоне между станциями "Автозаводская" и "Павелецкая" во втором вагоне поезда произошел взрыв. В тоннеле возник пожар, которому была присвоена 5 - высшая категория сложности. Мощность взрывного устройства составила от 1 до 5 кг в тротиловом эквиваленте. В результате погиб 41 человек, более 130 - ранены. Всего из поезда были эвакуированы свыше 700 человек.

5 февраля 2001 года на станции метро "Белорусская-кольцевая" сработало самодельное взрывное устройство мощностью около 200 грамм тротила. В результате 20 человек получили ранения....