АвиаПорт.Ru
2 февраля 2011, 21:17
SA.321 Super Frelon или самый большой шершень
Французы любят давать своим вертолетам экзотические названия, и многоцелевой SA.321 Super Frelon (фр. - шершень) не стал исключением
Свой первый полет вертолет совершил в декабре 1962 года, а в июле 1963 года установил сразу три мировых рекорда скорости на базе 3 км - 341,23 км/ч, на базе 15/25 км - 350,47 км/ч и по замкнутому маршруту 100 км - 334,28 км/час. Для начала 1960-х характеристики SA.321 впечатляют.
Наименование | Значение |
---|---|
Взлетная масса, кг | 13000 |
Грузоподъемность на внешней подвеске, кг | 5000 |
Максимальная скорость полета, км/ч | 275 |
Дальность полета, км | 855 (1230 с двумя 500 л. доп. баками) |
Диаметр несущего винта, м | 18,9 |
Габаритные размеры (LxBxH), м | 23х5х6,7 |
Объем грузовой кабины, куб.м | 22 |
Вертолет - интересный. С тремя двигателями, фюзеляж в нижней части имеет килеватость и скулы для обеспечения посадки на воду, грузовая кабина с задним люком, погрузочной рампой и сдвижной дверью. Взлетная масса - 13 тонн, скорость полета - 275 км/час, грузоподъемность на внешней подвеске - 5 т. По своим летно-техническим характеристикам "шершень" близок к нашей "восьмерке", только вот по количеству построенных подкачал - около 100 (производство прекращено в 1981 году). Зато география какая! Франция - 27 ед., ЮАР - 17, Ирак - 14, Израиль - 12, Ливия - 9, Нидерланды - 3, Австралия - 1, Норвегия - 1, Демократическая республика Конго - 1, КНР - 13 (строил по лицензии Z-8).
Спустя почти полвека эксплуатации в тяжелейших условиях половина из построенных SA.321 летает, удивляя высокой надежностью в особой "штучной" эксплуатации (только вот "штучная" эксплуатация Super Frelon никак не вяжется с осами, пусть даже самыми крупными).
Сегодняшнее урезание военных бюджетов и снижение интенсивности боевого применения ведет к сокращению парка вертолетов и уменьшению численности боевых подразделений. Вертолеты все чаще стали использоваться одиночно. В этих условиях резко повышается значение опыта практической эксплуатации небольших мобильных винтокрылых подразделений в постоянном отрыве от производителей и мест основного базирования, расширения возможностей для интеграции и взаимодействия....
Авторские права на данный материал принадлежат «АвиаПорт.Ru». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Апрель 27, 2024
Аэрофлот публикует финансовые результаты за 1 квартал 2024 года по РСБУ
Апрель 25, 2024
Первый полёт полностью импортозамещённого МС-21 состоится до конца ноября
Апрель 24, 2024
Работая с клиентами, мы всегда вникаем в их потребности
Апрель 27, 2024
В США создадут новый самолет "Судного дня"