Конфликт Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) с Минобороны и ФГУП "Рособоронэкспорт" из-за планов военных закупить во Франции вертолетоносцы типа Mistral стоил кресла единственному в ОСК специалисту с опытом внешнеэкономической деятельности, отвечавшему за подготовку предконтрактной документации. Как стало известно "Ъ", начальник управления военно-технического сотрудничества (ВТС) Владимир Белуков был фактически обвинен в срыве планов ОСК стать полноценным участником процесса подготовки этого контракта. Теперь переговоры с французской DCNS ведет "Рособоронэкспорт" в двустороннем формате.

О том, что из ОСК со скандалом уволился начальник управления ВТС Владимир Белуков, в прошлом заместитель главы Российского агентства по обычным вооружениям, "Ъ" рассказал источник, близкий к корпорации. По его словам, конфликт с руководством ОСК произошел пару недель назад, однако формально господин Белуков продолжал работать до прошлой пятницы. "В структуре ОСК Владимир Белуков, более 30 лет проработавший в оборонке, был единственным специалистом, который имеет опыт внешнеэкономической деятельности. Со стороны ОСК он готовил всю предконтрактную документацию для подписания контракта на закупку Mistral",- говорит собеседник "Ъ". Кроме того, Владимир Белуков активно участвовал в подготовке межправительственного соглашения между Россией и Францией, которое 25 января подписали вице-премьер РФ Игорь Сечин и министр обороны Франции Ален Жюппе.

Вчера Владимир Белуков подтвердил "Ъ" факт своей отставки. По его словам, он написал заявление об уходе после того, как вице-премьер Игорь Сечин (возглавляет совет директоров ОСК) на совещании 27 января публично отчитал его из-за невыполненного поручения. "В мой адрес были высказаны претензии по поводу того, что я якобы не выполнил личное указание Игоря Ивановича (Сечина.- "Ъ") по Mistral, и мне было предложено покинуть совещание. В чем именно состоит мой проступок, я до сих пор не знаю. Чтобы разобраться в ситуации, я написал письмо на имя главы правительства с просьбой провести служебное расследование произошедшего",- рассказал "Ъ" господин Белуков. Вчера глава ОСК Роман Троценко был недоступен для комментариев.

Увольнение Владимира Белукова из ОСК уже получило скандальное продолжение. Как рассказал "Ъ" источник, близкий к "Рособоронэкспорту", представителей корпорации (в том числе начальника правового управления Илью Новосельского и директора службы стратегического развития Григория Меньших), прибывших в офис ФГУП на переговоры с французской стороной, отказались туда впустить. "Теперь переговоры по Mistral продолжаются в двустороннем формате",- говорит собеседник "Ъ". В "Рособоронэкспорте" вчера от комментариев отказались.

Надо сказать, что Роман Троценко всегда был противником прямой закупки военных кораблей за рубежом. "При размещении подобного заказа в целом ряде стран обычным требованием является тендер, не говоря уже о том, что в Индии или Вьетнаме обязательным условием является создание СП с национальным игроком",- говорил "Ъ" глава ОСК в интервью 30 сентября 2010 года. Около полугода ОСК добивалась от Минобороны открытого тендера и даже пожаловалась на министерство в Федеральную антимонопольную службу (ФАС). ФАС отказалась рассматривать жалобу ОСК, но в августе прошлого года тендер все же был объявлен. В декабре победителем был признан консорциум французской судостроительной компании DCNS и ОСК, сообщивший о планах приступить к строительству первых двух кораблей во Франции уже в 2011 году (следующие два вертолетоносца планируется построить на входящих в ОСК "Адмиралтейских верфях").

Предполагалось, что контракт с "Рособоронэкспортом", специмпортером продукции военного назначения, будет подписывать консорциум DCNS и ОСК. Однако в конце декабря Минобороны подписало контракт с "Рособоронэкспортом", в соответствии с которым ФГУП поручено провести переговоры с DCNS на предмет заключения контракта. Источник "Ъ", близкий к ОСК, считает, что исключение ОСК из переговорного процесса с французами и его перевод в формат двусторонних консультаций может привести к отказу Минобороны от выполнения второй части договоренностей с Францией, а именно от строительства на территории РФ двух следующих кораблей. Однако другой источник "Ъ", знакомый с ходом переговоров, уточняет, что параллельно с контрактом на поставку французских вертолетоносцев стороны готовят субконтракт на поставку из Франции комплектующих для строительства судов в России. Он не исключил, что субконтракт будет подписан "Рособоронэкспортом" с DCNS. "Консорциум не имеет права юрлица и поэтому не может быть стороной контракта. До сих пор не решено, где и как будет создаваться СП",- пояснил он "Ъ".

Впрочем, на заключение субконтракта с российской стороны может претендовать и сама ОСК. Согласно проекту концепции развития корпорации, который сейчас проходит обсуждение в профильных ведомствах, ОСК предлагает наделить ее "статусом субъекта ВТС" с правом "осуществления внешнеторговой деятельности в отношении продукции военного назначения". В конце прошлого года эти планы ОСК вызвали конфликт с "Рособоронэкспортом", и тогда судостроительная корпорация поспешила пояснить, что она не претендует на монополию ФГУП в части поставок готовой продукции ВТС, а планирует только закупать за рубежом комплектующие....