Москва. 17 февраля. АвиаПорт - Государственные испытания вертолетного двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В разработки ОАО "Мотор Сич" (Украина) в интересах развертывания его серийного производства в России начнутся 17 февраля на авиационно-ремонтном заводе №218 (АРЗ 218) в Гатчине (Ленинградская область), сообщил "АвиаПорту" председатель совета директоров ЗАО "Двигатели "Владимир Климов - Мотор Сич" Анатолий Ситнов.

"В первых числах февраля состоялось заседание комиссии, на котором было принято решение о начале госиспытаний авиадвигателя", - дополнил А. Ситнов.

Госиспытания, в ходе которых будут сняты все характеристики и параметры двигателя, определенных и заданных Минобороны РФ, продлятся в течение примерно трех месяцев. Проведенные ранее на Украине испытания двигателя подтвердили все его расчетные характеристики.

Он уточнил, что к началу госиспытаний выполнен большой объем работ по отладке испытательных стендов, установке двигателя на стенде, подготовки оборудования для снятия параметров и характеристик двигателя. "Мотор Сич" и АРЗ 218 в Гатчине выполнили все свои обязанности по обеспечению госиспытаний", - сказал А.Ситнов.

Как сообщалось ранее, первоначально АРЗ 218 будет осуществлять только окончательную сборку из деталей, узлов и агрегатов, поставляемых, прежде всего, с ОАО "Мотор Сич", а также проводить испытания двигателей после окончательной сборки. "Впоследствии АРЗ 218, как планируется, будет освоено производство и ремонт авиадвигателей ТВ3-117ВМА-СБМ1В", - отметил А.Ситнов.

Двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ1В является турбовальным газотурбинным двигателем со свободной турбиной. Конструктивно он выполнен по заднеприводной схеме. Двигатель включает в себя одновальный газогенератор с осевым турбокомпрессором и кольцевой камерой сгорания, а также свободную осевую турбину. В зависимости от типа вертолета, предусмотрена настройка САУ двигателя на взлетную мощность 2500, 2400, 2200 и 2000 л.с. На 2,5-минутном режиме мощность составляет 2800 л.с. для всех вариантов настройки взлетной мощности. Двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ1В не теряет мощности до температуры наружного воздуха +50° С. При испытаниях в термобарокамере ЦИАМ обеспечивался устойчивый запуск до высоты 6000 м и устойчивая работа на высоте 9000 м во всем диапазоне возможных температур наружного воздуха....