АвиаПорт.Ru
22 февраля 2011, 17:57
Странная тенденция
В нашем вертолетном хозяйстве набирает обороты новая тенденция: "Летаем на своем "старье" и "контрафакте", а заработанные средства вкладываем в "чужое" вертолетостроение"
Во-первых, российская поддержка оказалась как никогда кстати в самый трудный период финансово-экономического кризиса.
Во-вторых поддержка западного вертолетостроения не ограничивается только вертолетами, это и двигатели, оборудование, снаряжение, программное обеспечение, логистическое сопровождение, запасные части, инструмент и приспособления, методики обучения, тренажеры, знания и опыт работы.
В-третьих, западные вертолеты в России достаточно прибыльное дело ("продал вертолет - можно год не работать"), в результате, обострение внутренней конкуренции. Ради будущего пирога вертолетного рынка "отчаянно смелые русские" готовы летать вокруг земного шара, рекламируя технику всему миру.
В-четвертых, непонятна позиция западных вертолетостроителей. Никакого информационного обеспечения, кроме бесконечных пресс-релизов, голой рекламы и шумных презентаций. Никакой реакции на аварии и катастрофы, ни соболезнований семьям погибших, ни методик по действиям в особых случаях в полете. Вместо конференций и семинаров по особенностям эксплуатации вертолетов в России нам с придыханием рассказывают о прелестях "вертолетов для олигархов", скромно умалчивая о стоимости и расходах на эксплуатацию. Много ли найдется желающих в Амурской области, махнуть на винтокрылом Bentley из Обора в Магдагачи?
В-пятых, учитывая, что вертолет - продукция длительного пользования, речь идет не о выборе вертолета, а о смене долгосрочной стратегии на западную философию эксплуатации с английским языком, футами, узлами, дюймовой резьбой, противоположными направлениями вращения и т.п.
Наконец, новая тенденция - наглядная оценка деятельности российских авиационных властей и вертолетостроителей. Одни оторвались от реальности, ничего кроме запретов и пошлин, другие совсем забыли про нужды и приоритеты заказчиков. Пока власти делают вид, что очень заняты (не до вертолетов), а вертолетостроители продолжают хвалить себя, российские эксплуатанты западных вертушек обречены на свободный поиск. Покупают и летают на свой страх и риск, теряя людей, средства и вертолеты!...
Авторские права на данный материал принадлежат «АвиаПорт.Ru». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 3, 2024
Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
Май 3, 2024
Делегация МГТУ ГА приняла участие в памятных мероприятиях, посвященных Дню Победы
Май 3, 2024
Республика Татарстан получила земельные участки для реконструкции перрона Международного аэропорта "Казань"
Май 3, 2024
Студенты РГАТУ имени П.А. Соловьева стали призерами Всероссийской научно-технической конференции