Стали известны результаты наркологической экспертизы экипажа МИ-8: командир Виктор Косолапов и второй пилот Олег Лаптюхин управляли вертолетом в состоянии средней степени алкогольного опьянения. Из всего экипажа трезв был только бортмеханик. Каким образом летчики прошли медицинское освидетельствование и почему их допустили к штурвалу в таком состоянии, еще предстоит выяснить.

Напомним, трагедия случилась в Прииртышье 25 ноября прошлого года. В 12.12 при заходе на посадку на Крапивинское нефтяное месторождение в Тарском районе МИ-8 потерял управление. Судно зависло над площадкой, потом начало стремительно вращаться, переместилось на 50 метров от места приземления, опрокинулось набок и загорелось. Катастрофа произошла прямо на глазах у диспетчеров, которые и вызвали экстренные службы.

Все восемь пассажиров-вахтовиков, находившиеся на борту, погибли на месте. Экипаж в составе трех человек с тяжелыми травмами и многочисленными ушибами был доставлен в реанимацию Тарской районной больницы, а потом госпитализирован в Омскую областную больницу. Несколько месяцев врачи боролись за жизнь двух пилотов и бортмеханика. Они выжили.

- По факту крушения Ми-8 было возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ - "Нарушение правил безопасности движения", - сообщила "РГ" в правоохранительных органах. - Расследованием трагедии до сих пор занимаются специалисты межгосударственного авиационного комитета. В настоящее время проводится расшифровка "черного" ящика, найденного на месте катастрофы.

Среди возможных причин трагедии назывались плохая погода, неисправность техники, взрыв баков с горючим при жесткой посадке. Однако сейчас стало известно, что по всей видимости, настоящей причиной катастрофы стала вопиющая безответственность экипажа....