Сегодня должно было состояться заседание Антимонопольного комитета Украины по наложению штрафа на компанию "Днипроавиа". Речь идет о жалобе в АМКУ "Международных авиалиний Украины" (МАУ) на злоупотребление монопольным положением "Днипроавиа".

Причины, по которым заседание перенесли, названы не были. В АМКУ отказались от дальнейших комментариев. А МАУ в АМКУ сказали, что пришлют письмо с назначением новой даты и потом все объяснят.

Ранее вице-премьер-министр инфраструктуры Борис Колесников заявлял, что альянс "Украинская авиационная группа", в которую входят авиакомпании "АэроСвит", "Донбассаэро" и "Днипроавиа", монополизировал 60% внутренних пассажирских перевозок.Он также высказал свое возмущение ценами на маршруте Киев - Днепропетровск, отметив, что АМКУ должен разобраться в ситуации.

Долгое время другие украинские перевозчики не могли получить возможность выполнять рейсы в Днепропетровск, и только с 27 марта текущего года на линию Киев - Днепропетровск вышла авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ, Киев). Но, как потом стало известно, аэропорт предоставил разрешения только на регулярные рейсы, отказав МАУ в утверждении чартерной программы.

"Днипроавиа", в состав которой входит аэропорт "Днепропетровск", осуществляет регулярные и чартерные авиарейсы в страны Европы, Ближнего Востока, СНГ.

Флот авиакомпании состоит из трех Boeing 737 и 25 Embraer-145. ООО "Галтера" (Днепропетровск) принадлежит 94,572% акций "Днипроавиа". Днепропетровский аэропорт имеет взлетно-посадочную полосу длиной 2850 м и шириной 45 м, а также пассажирский терминал с максимальной пропускной способностью 700 чел. в час....