Постоянно растущий пассажиропоток в московские аэропорты заставил менеджмент "Аэроэкспресса" задуматься о нестандартных способах увеличения пропускной способности своих электричек. По данным РБК daily, компания рассматривает возможность эксплуатации двухэтажных вагонов, которые увеличат количество мест на 20-30%.

О том, что "Аэроэкспресс" рассматривает возможность эксплуатации двухэтажного подвижного состава, РБК daily рассказал источник в компании. По его словам, загрузка электричек вскоре достигнет предела, а использование двухэтажных поездов увеличит пропускную способность на 20-30%. "Эксплуатировать больше 10-11 вагонов нам не позволяют платформы. Сократить до 15 минут промежутки между отправлением поездов не позволит существующая ныне инфраструктура", - отмечает собеседник РБК daily. В пресс-службе "Аэроэкспресса" эту информацию не подтвердили, но и не опровергли. "В ближайшее время есть риск столкнуться с проблемой перегруженности поездов", - отметил представитель компании.

По данным "Аэроэкспресса", в 2008 году компания перевезла 247 тыс. пассажиров, а в 2009 году - уже 6,8 млн. В 2010 году количество пассажиров достигло 10,1 млн, за девять месяцев этого года компания уже перевезла около 9 млн пассажиров (+22,8%). "Аэроэкспресс" предпринимает меры по увеличению посадочных мест в поездах, в частности багажные вагоны были переоборудованы в пассажирские, изменилась компоновка вагонов. Эти меры позволили увеличить количество мест на 20-30 %. Но, конечно, все эти меры могут быть лишь временным решением", - отмечает официальный представитель компании.

Всего компания эксплуатирует 22 поезда, состоящих из 222 вагонов. Аэропорт Домодедово уже сообщил о том, что договорился с РЖД о строительстве новой ветки железной дороги. После ее ввода "Аэроэкспресс" станет отправляться каждые 15 минут, то есть в два раза чаще. "Ввод в эксплуатацию новой платформы ожидается в 2013 году. Этот объект будет оснащен четырьмя железнодорожными путями, двумя платформами", - говорил ранее управляющий директор Domodedovo Airport Development Марк Векслер. Шереметьево и Внуково не заявляли о подобных планах "Это не наш бизнес, но готовы создавать условия для развития подобного бизнеса. Есть проект по реконструкции Ленинградского шоссе, и платная трасса Москва - Санкт-Петербург пройдет рядом с аэропортом и будет иметь съезд", - отмечают в Шереметьво.

Источник в "Аэроэкспрессе" отмечает, что компания уже знакомится с презентациями мировых производителей, таких как Skoda, Bombardier, Siemens, а также отечественный "Трансмашхолдинг". В РЖД РБК daily рассказали, что "пути готовы к эксплуатации двухэтажных поездов". Также представитель РЖД отметил, что "Трансмашхолдинг" поставит Федеральной пассажирской компании (ФПК) в 2013 году 50 двухэтажных спальных вагонов. "В августе РЖД дало техническое задание на производство межрегиональных двухэтажных поездов (электричек)", - отметили в РЖД....