Построенному московским правительством за 41 млрд руб. новому терминалу в аэропорту Внуково удалось получить первого крупного клиента. В среду вечером Lufthansa объявила о начале с марта продаж билетов на рейсы из аэропорта в Берлин и Франкфурт. До конца летней навигации 2012 года авиакомпания планирует выполнять четыре ежедневных рейса из нового терминала.

Согласно системе бронирования Lufthansa первые рейсы во Внуково компания начнет совершать из Франкфурта 25 марта 2012 года. А на июнь уже продаются билеты из нового аэропорта на два ежедневных рейса в Берлин и один дополнительный во Франкфурт.

Первая очередь нового терминала Внуково рассчитана на обслуживание 7 млн пассажиров в год. Принимать международные рейсы он сможет именно в марте 2012 года, когда Росгра­ница установит точки пропуска.

Официальный представитель аэропорта Внуково Елена Крылова рассказала, что "Lufthansa в летнем расписании аэропорта поставила два ежедневных рейса из Москвы во Франкфурт (где у авиакомпании находится хаб. - РБК daily) и один в Берлин". Озвучить детали работы с немецким перевозчиком она отказалась, сообщив, что в ближайшее время аэро­порт и авиакомпания объявят о пресс-конференции. Источник РБК daily на авиарынке утверждает, что с начала летней навигации у компании будет четыре рейса из Внуково (один из рейсов перенесли из Домодедово), а Берлин станет для авиакомпании новым крупным европейским хабом.

В Lufthansa от комментариев отказались. В московском представительстве компании сообщили, что еженедельно из Москвы перевозчик совершает 80 рейсов. Уточнив, что все рейсы в Берлин с 3 июня будут выполняться в аэропорт Berlin-Brandenburg (2 июня будет закрыт аэропорт Tegel, куда авиакомпания летает сегодня), а общее число рейсов из Москвы в Берлин вырастет.

Официальный представитель аэропорта Домодедово отметил, что авиакомпания Lufthansa остается стратегическим партнером аэропорта.

На сегодняшний день из Внуково летает бюджетная "дочка" Lufthansa авиакомпания Ger­man­wings. Привлечь материнскую компанию менеджмент аэропорта пытался еще в 2007 году, когда немецкий перевозчик впервые объявил о планах перехода из Шереметьево. Тогда говорили, что Внуково готово предоставить авиакомпании возможность бесплатного обслуживания в течение нескольких первых лет.

Сегодня немаловажным фактором является присутствие в аэропорту и четвертого в России по величине перевозчика UTair, создающего в аэропорту собст­венный хаб. В конце 2010 года гендиректор UTair Андрей Мартиросов сообщил, что UTair может стать российским партнером крупнейшего мирового авиаальянса - Star Alliance. "Для Внуково приход международного перевозчика такого уровня - большое достижение. Здесь важны перспективы коммерческого сотрудничества между Lufthansa и UTair. Но этот шаг вовсе не означает, что российский перевозчик автоматически вступает в Star Alliance", - отмечает главный редактор "Авиатранспортного обозрения" Алексей Синицкий....