Для развития региональных перевозок на российском уровне предусмотрены две программы, которые начнут действовать уже со следующего года. Как передает корреспондент Накануне.RU, об этом сегодня сообщил заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов на заседании в уральском полпредстве, посвященном развитию региональных авиаперевозок.

По его словам, финансирование этих программ рассчитано на 2012-2014 годы. Так, с 1 января 2012 года предусмотрено субсидирование приобретения самолетов для использования их в региональных авиаперевозках. При этом господдержка рассчитана как на реактивные самолеты (вместимостью до 50 кресел), так и на турбовинтовые (до 70 кресел). Отметим, что субсидирование распространяется на приобретение новых самолетов и самолетов вторичного рынка. Как пояснил Окулов, покупать вторичные самолеты приходится из-за того, что заказы на новые судна расписаны уже на 2 года. Он уточнил, что размер субсидий составит 12-15% и будет зависеть от емкости самолета. В 2012 году на эти цели в бюджете федерации предусмотрено 1,9 млрд руб.

Вторая программа предусматривает субсидирование самих перевозок регионального и местного значения. При этом замминистра уточнил, что из федерального бюджета софинансирование будет предусматриваться лишь в том случае, если сам субъект федерации тоже будет участвовать в субсидировании. В процентном соотношении эти доли будут равняться 50 на 50. Кроме того, если федеральный бюджет уже финансово содержит и развитие аэропортов, то непосредственно перевозки оплачивать должен субъект федерации.

Как уточнил Окулов, на 2012 год на этот проект предусмотрен 1 млрд руб. Если субъекты готовы вложиться в равной пропорции, то в общей сложности аэропорты регионов получат в следующем году 2 млрд руб. "Это хорошая сумма, которая позволит оживить региональные авиаперевозки. В развитии авиаперевозок на региональных направлениях у нас сейчас наиболее сложная ситуация, поэтому этот вопрос Минтранс и Росавиация ставят в приоритет" - отметил Окулов....