На вопросы журналиста Интерфакс ответил советник по связям с общественностью генерального директора авиакомпании "Нордавиа" Игорь Гуревич.

- Как известно, в июле текущего года авиакомпания "Нордавиа" была приобретена у "Аэрофлота" структурами, имеющими отношение к ГМК "Норильский никель". В этой связи вопрос: каким образом видятся перспективы сотрудничества двух авиакомпаний "Нордавиа" и "Нордстар"?

- К авиационным активам ГМК "Норильский никель" в настоящее время могут быть отнесены авиакомпании "Таймыр" (под брендом "Нордстар") и "Нордавиа.

Это два самостоятельных, сертифицированных в соответствии со всеми требованиями Росавиации, авиапредприятия, осуществляющих регулярные и чартерные авиационные перевозки на внутренних и международных воздушных линиях.

Сегодня обе авиакомпании тесно взаимодействуют в вопросах оптимизации системы управления, маршрутной сети, модернизации парка ВС. Это продиктовано прежде всего решением важнейших задач по обеспечению безопасности, регулярности авиаперевозок и высокого качества обслуживания пассажиров.

В ближайших планах двух авиакомпаний - увеличение парка новых воздушных судов ATR42, которые будут летать в объединенной маршрутной сети двух авиакомпаний под брендом "Нордстар".

Одним из серьезных совместных проектов авиакомпаний "Таймыр" ("Нордстар") и "Нордавиа" стало создание нового предприятия "Нордтекник", призванного обеспечить техническое обслуживание совместного парка. Это современное предприятие, укомплектованное высококвалифицированным инженерно-техническим персоналом "Нордавиа" и "Таймыр", будет развиваться на базе современного ангарного комплекса в аэропорту Архангельск, а также линейных станций в аэропортах базирования на протяжении всей объединенной маршрутной сети, в том числе в Москве, Красноярске, Норильске и других городах.

Сейчас идет переходный этап формирования нового предприятия, открываются новые рабочие места, готовится перевод персонала. Предполагается, что в полную мощность "Нордтекник" заработает к марту 2012 года. Нет сомнения, что услуги "Нордтекника" будут востребованы многими авиакомпаниями в регионе.

- Предполагается ли в ближайшей перспективе уход авиакомпании "Нордавиа" с традиционных направлений?

- Что касается сохранения полетов на местных и региональных традиционных воздушных линиях, то можно с уверенностью заявить: уходить с наработанных направлений через Архангельск, а также из Мурманска, Нарьян-Мара и Сыктывкара авиакомпания "Нордавиа" не намерена. Более того развитие полетов на Русском Севере, где "Нордавиа" занимает ключевые позиции, будет продолжено. Авиакомпания продолжит также выполнение рейсов на местных авиалиниях Архангельской области в Котлас, Лешуконское, Амдерму.

Парк воздушных судов "Нордавиа": 15 Boeing 737 - 500, 4 Ан24.

Парк воздушных судов "Нордстар" ("Таймыр"): 4 ATR42, 8 Boeing737 - 800....