Москва. 8 декабря. АвиаПорт - Ресурс редуктора вертолета легкого многоцелевого двухмоторного вертолета Ка-226 постепенно наращивается, заявил заместитель генконструктора ОАО "Камов" Сергей Михайлюк.

По его словам, разработчиком редуктора вертолета является воронежское ОКБ Моторостроения, серийное производство осуществлялось Воронежским механическим заводом. "Сегодняшние возможности этих предприятий значительно уступают возможностям того времени, когда создавался и изготавливался отличный редуктор ВР-26 для вертолета Ка-26", - констатировал С.Михайлюк. В тоже время он подчеркнул, что в начале изготовления первых экземпляров вертолета Ка-226 ресурс редуктора составлял всего 50 часов. "В настоящее время по результатам стендовых испытаний ресурс редуктора официально записан в формуляре равным 500 часов, и на сегодня на стенде уже достигнута наработка редуктора в 700 часов", - отметил заместитель генерального конструктора.

Он сообщил, что завод "Красный Октябрь" (г. Санкт-Петербург) разработал и изготовил новый редуктор, который уже наработал на стенде 500 часов. "Серийно на вертолеты Ка-226 редукторы "Красного Октября" не поставляются, однако на модификации Ка-226Т с двигателями компании Turbomeca будут устанавливаться только эти редукторы", - отметил С.Михайлюк....