"Трансаэро" добилась разрешения на полеты в Италию на период новогодних каникул - с 28 декабря по 14 января. Двухнедельное разрешение на отправку рейсов не приостанавливает конфликт "Трансаэро", "Аэрофлота" и Росавиации по поводу маршрутной сети.

"Трансаэро" получила разрешение на полеты в Рим и Милан с 28 декабря. В сообщении Росавиации говорится, что разрешение выдано на время новогодних каникул - с 28 декабря по 14 января - "в целях защиты прав пассажиров, которые приобрели в туристических агентствах турпакеты в Италию с билетами на авиарейсы в Милан и Рим авиационной компании "Трансаэро", не зная о том, что авиакомпания не имеет прав на выполнение чартерных рейсов в эти города".

Ранее гендиректор "Трансаэро" Ольга Плешакова сообщала, что "разрешение выдано только на среду во время начала регистрации на альтернативные рейсы".

В связи с тем что "Трансаэро" не получила соответствующего разрешения от авиационных властей Италии на выполнение этих рейсов 28 декабря, пункты назначения будут изменены на Римини и Бергамо, предупреждает Росавиация. "Представляется, что такая ситуация станет действенным уроком для авиаперевозчиков и заставит их в будущем осуществлять свою операционную деятельность в соответствии с воздушным и международным законодательством", - говорится в сообщении ведомства.

В "Трансаэро" от пояснений отказались, сославшись на то, что в течение дня появится официальное сообщение по этому поводу. В Минтрансе отказались от комментариев, переадресовав вопрос в Росавиацию. "Вопрос не относится к компетенции нашего ведомства", - отметил представитель Министерства транспорта.

Двухнедельное разрешение на отправку рейсов не приостанавливает конфликт "Трансаэро", "Аэрофлота" и Росавиации по поводу маршрутов в Италию.

"Трансаэро" подавала в Росавиацию заявку на допуск к полетам в Италию, 2 ноября текущего года ведомство ее удовлетворило. Полеты должны были начаться 28 декабря, и "Трансаэро" открыла продажу билетов. Но 10 ноября Росавиация издала новый приказ - об исключении вышеуказанных допусков. На возражения авиаперевозчика ведомство ответило тем, что никогда не направляло компании уведомление о допуске к выполнению чартеров, как того требует один из пунктов 92 приказа (утвержден Министерством транспорта). В "Трансаэро" сочли действия ведомства сдерживанием конкуренции и поддержкой монополии на основных маршрутах между Россией и Италией. 26 декабря Федеральная антимонопольная служба возбудила дело в отношении Росавиации по подозрению в нарушении конкуренции.

"Аэрофлот" является назначенным перевозчиком в Италию с российской стороны, со стороны Италии назначенный перевозчик в этом направлении Alitalia.

"Аэрофлот" неоднократно заявлял, что "Трансаэро" не имеет права на чартерные перевозки по указанным маршрутам: компания, не являясь назначенным перевозчиком и не получив соответствующий допуск в установленном законом порядке, не вправе осуществлять продажу чартерных перевозок".

"Межправительственные соглашения, определяющие назначенных перевозчиков, по статусу выше любых внутренних документов. Мы за соблюдение правил международных полетов", - подчеркивает источник в "Аэрофлоте".

Во вторник, 27 декабря, "Трансаэро", ссылаясь на письмо Генеральной прокуратуры, которая выявила нарушения законодательства со стороны Росавиации, решение ФАС о возбуждении дела в отношении ведомства и судебное разбирательство по этому поводу, которое ведет Арбитражный суд, сообщила, что собирается выполнить два чартерных рейса в ближайшие к Милану и Риму аэропорты - Бергамо и Римини соответственно.

Росавиация ответила, что "Трансаэро" в своем пресс-релизе распространило неполную недостоверную информацию, целью чего является введение общественности в заблуждение". Ведомство утверждало, что в приказе о допуске были допущены нарушения и на них указала Генеральная прокуратура. А Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте вынесла предостережение Ольге Плешаковой о недопустимости нарушения закона и продажи билетов по маршрутам из Москвы в Рим, Милан, Венецию и обратно.

"Росавиация рассматривает такие действия руководства авиакомпании "Трансаэро" как безответственную выходку, направленную на умышленную дестабилизацию работы гражданской авиации в канун новогодних праздников", - подчеркивается в сообщении.

Росавиация напомнила, что 9 декабря Италия разрешила России выбрать второго перевозчика на указанном направлении и права на полеты будут переданы авиакомпаниям на конкурсной основе. По словам исполнительного директора Ассоциации туроператоров России Майи Ломидзе, для туристов это ничего не меняет. "Фактически это был технический сбой: авиаперевозчик не получал уведомления, но знал о положительном решении. Туристы знали, что полеты состоятся в любом случае: "Трансаэро" не собиралась отказываться от взятых на себя обязательств", - говорит Ломидзе....