В 2011 году ключевые задачи, которые стояли перед авиакомпанией "Нордавиа" были сохранение стабильности на традиционных, исторически сложившихся направлениях; надежное регулярное выполнение воздушных перевозок на внутрирегиональных (местных) и межрегиональных авиалиниях; развитие маршрутной сети в партнерстве с авиакомпанией "Таймыр" (NordStar); участие в целевых федеральных программах выделения государственных субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок.

В решении каждой из этих задач авиакомпания "Нордавиа" достигла определенных успехов.

Сохранение стабильности на традиционных, исторически сложившихся направлениях. Речь идет, прежде всего, о поддержании и развитии маршрутной сети, связывающей аэропорты северо-западного региона РФ, расположенные на Русском Севере, между собой, с Санкт-Петербургом, Москвой, южными и другими российскими городами, а также зарубежными аэропортами. В среднем доля рынка, удерживаемая "Нордавиа" в базовых аэропортах Архангельске, Мурманске, Нарьян-Маре, Сыктывкаре, несмотря на развивающуюся конкуренцию, превышает 50%.

Надежное регулярное выполнение воздушных перевозок на внутрирегиональных (местных) и межрегиональных авиалиниях. В прошедшем году авиакомпания "Нордавиа", несмотря на сложности периода общего экономического кризиса, сохранила все местные линии. Речь идет о полетах из Архангельска в аэропорты Нарьян-Мар, Амдерма, Амдерма2, Котлас, Лешуконское, Усинск (Республика Коми). В целом, данные направления низкорентабельные или вовсе убыточные. При этом на текущий момент датировалась только линия Архангельск-Котлас из бюджета Архангельской области, но и то в недостаточном объеме. Однако, "Нордавиа", понимая свою социальную ответственность, как базовая авиакомпания региона, поддерживала и развивала данные направления, удерживая адекватную цену авиабилета в соответствии с невысоким платежеспособным спросом жителей отдаленных территорий. В "Нордавиа" надеются, что усилия авиакомпании по сохранению и развитию региональной воздушно-транспортной сети найдут свое отражение в построении партнерских отношений с региональной и местной властью.

Развитие маршрутной сети в партнерстве с авиакомпанией "Таймыр" (NordStar). В 2011 году авиакомпании осуществляли программу совместных перевозок на направлениях из Москвы в Хабаровск и Владивосток, из Норильска в Москву и Красноярск, по другим внутренним линиям России. Благодаря такому партнерству, расширению маршрутной сети в сибирском и дальневосточном регионах, по итогам 2011 года авиакомпания "Нордавиа" добилась роста основных производственных показателей. Перевезено 1,468 миллиона пассажиров (рост пассажиропотока на 5%). На 38% вырос объем перевезенной почты (1 378 тонн). На 13% больше, чем в 2010 году авиакомпания "Нордавиа" перевезла груза (4 541 тонна). В 2012 году работа по развитию партнерских отношений с авиакомпанией "Таймыр" под брендом NordStar будет продолжена с большей активностью. В частности, с февраля на линии Архангельск-Нарьян-Мар должен начать полеты современный турбовинтовой 48-местный самолет ATR42. Это совместный рейс "Нордавиа" (5N) и "Таймыра". Полеты будут выполняться экипажами "Таймыра" под коммерческой ответственностью "Нордавиа". В течение 2012 года планируется заменить по данной схеме воздушные суда Ан24 и на других линиях.

Участие в целевых федеральных программах выделения государственных субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока и Северных территорий в европейскую часть России и в обратном направлении. В 2011 году авиакомпания "Нордавиа" получила поддержку федерального бюджета в рамках такой программы и успешно реализовала ее на линии Норильск-Москва. В "Нордавиа" дорожат той оценкой и доверием, которые получила авиакомпания со стороны Правительства Российской Федерации и Росавиации. В этом году мы рассчитываем реализовать свое участие в целевых федеральных программах обеспечения доступности воздушных перевозок на линии Нарьян-Мар - Москва.

В целом, решение ключевых задач, поставленных перед авиакомпанией акционером, на наш взгляд, убедительно доказывает пассажирам и авиационному сообществу то, что "Нордавиа" по праву соответствует статусу регионального перевозчика Северо-Запада России. А прирастание маршрутной сети, благодаря партнерству с авиакомпанией "Таймыр", Сибирью и Дальним Востоком демонстрирует желание, возможности и готовность "Нордавиа" быть региональным перевозчиком общероссийского масштаба....