Следователи предполагают, что крушение самолета Ан-2 в Туве, при котором 22 августа погиб пилот и пострадали три человека, могло произойти по причине небрежного отношения к эксплуатации воздушного судна, сообщил в пятницу РИА Новости представитель абаканского следственного отдела Западно-Сибирского следственного управления СК РФ.

Самолет Ан-2 упал при взлете в Тоджинском районе Тувы. В результате происшествия погиб пилот - он же владелец судна, председатель Клуба федерации любителей авиации Красноярского края Борис Чеботарев. Следствие в качестве основных версий крушения рассматривало неисправное техническое состояние воздушного судна и ошибку пилотирования.

"Небрежное отношение к эксплуатации самолета со стороны Чеботарева могло повлечь неисправность двигателя Ан-2, которую определила техническая экспертиза", - отметила собеседница агентства.

Ранее эксперт сделал вывод, что неполадки в работе двигателя произошли из-за попадания воды и частиц глинистой почвы в топливо, в результате чего засорился фильтр-отстойник и фильтр тонкой очистки. В результате, по его словам, самолету не хватило мощности при наборе высоты, и он упал.

"По большому счету, Чеботарев не мог управлять транспортным судном и делать взлетно-посадочную полосу, у него для этого нет соответствующего образования", - уточнила собеседница агентства.

По ее словам, продолжается расследование уголовного дела по части 2 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека), которое возбудили по факту произошедшего. Санкции этой статьи предусматривают до пяти лет лишения свободы. Срок следствия ранее решили продлить до 22 января....