Москва. 30 января. АвиаПорт - Российская сторона предложила наложить мораторий на действие "климатической" директивы ЕС в отношении гражданской авиации до принятия соответствующих решений Международной организации гражданской авиации (ICAO). Об этом говорится в сообщении Минтранса РФ по итогам прошедшей в Брюсселе встречи делегации РФ во главе с заместителем министра транспорта РФ Валерием Окуловым с руководством Гендиректората по действиям в области климата и Гендиректората по мобильности и транспорту Европейской комиссии.

В ходе встречи стороны обсудили вопрос включения с 2012 г. гражданской авиации в действующую в Евросоюзе систему торговли квотами на выбросы парниковых газов. По мнению российской делегации, подобный шаг является принуждением авиакомпаний к покупке квот на эмиссию для осуществления полетов в страны ЕС. "Данное решение Евросоюза вызвало широкий резонанс в мире, вплоть до соответствующих исков в судебные инстанции. Действия ЕС большинством государств были расценены как односторонние и неправомерные", говорится в сообщении ведомства.

По мнению В.Окулова, эффективность рыночных мер для снижения эмиссии от гражданской авиации на практике не доказана, зачастую они являются лишь ширмой для дополнительных налоговых сборов, а вопрос выработки глобального механизма сокращения объема выбросов парниковых газов от гражданской авиации находится в компетенции ICAO.

На встрече в Брюсселе стороны обсудили возможные пути выхода из сложившейся конфликтной ситуации. Согласно вступившей в силу Директиве ЕС, ее положения могут быть пересмотрены в случае, если в ICAO будет найдено глобальное решение, которое поможет снизить объем эмиссии от воздушного транспорта. По словам В. Окулова, российская делегация предложила Еврокомиссии сосредоточить все усилия на поиске глобального, а не регионального, не одностороннего решения. То, в какой форме Европа преподносит борьбу с выбросами парниковых газов от гражданской авиации сегодня, категорически неприемлемо для России....