Управление федеральной антимонопольной службы по Свердловской области (УФАС) удовлетворило ходатайство о покупке около 75% акций авиакомпании "Уральские авиалинии" (УАЛ) неким физическим лицом. В компании сделку не комментируют. Участники рынка уверены, что акции приобрел генеральный директор УАЛ Сергей Скуратов, выкупив их у "дочки" авиакомпании - ООО "Крылья Урала". Аналитики полагают, что изменение структуры акционерного капитала связано с намерением перевозчика привлечь нового партнера.

Сообщение об удовлетворении ходатайства физического лица о приобретении 74,948% акций ОАО "Уральские авиалинии" размещено на сайте УФАС. "Это в совокупности с имеющимися у приобретателя акциями составит 74,949% акций авиакомпании. Свердловское УФАС не установило признаков ограничения конкуренции", говорится в сообщении. В антимонопольном органе отказались уточнить, кто подал ходатайство.

Отказались комментировать сделку и в авиакомпании. "Информация о сделке в случае ее совершения будет раскрыта нами в соответствии с действующим законодательством", - подчеркнули в пресс-службе УАЛ. Руководство компании вчера было недоступно для комментариев. Согласно отчетности компании, продаваемый пакет акций принадлежит ООО "Крылья Урала", предоставляющему услуги по продаже авиабилетов и на 100% принадлежащему УАЛ.

"Уральские авиалинии" входят в число 10 ведущих российских авиакомпаний по объему перевозок. В 2011 году авиакомпания перевезла более 2,5 млн пассажиров. Парк компании состоит из 22 Airbus. Уставный капитал ОАО составляет 159,563 тыс. рублей.

Участники авиарынка отрицают возможность продажи авиакомпании сторонним лицам в ближайшее время. "Разговоры о продаже компании появляются постоянно, как только Сергей Скуратов (гендиректор компании) скупает акции УАЛ. В последнее время эта работа очень активно ведется - покупаются акции миноритарных акционеров. Но делается это, скорее всего, для консолидации ценных бумаг в одних руках, для управления компанией в случае привлечения инвестора", - рассказал собеседник "Ъ", знакомый с позицией руководства компании.

Отраслевые аналитики также исключили возможность продажи авиакомпании, предположив, что акции скупаются с целью привлечения нового партнера. "До совершения сделки гендиректор компании не распоряжается акциями, а лишь имеет полномочия управления УАЛ через "Крылья Урала": поскольку компанией владеет перевозчик, то господин Скуратов выставляет директивы менеджменту "Крыльев" как обращаться с ценными бумагами авиакомпании. Логично считать, что именно он является покупателем пакета акций, цену на который он сам, скорее всего, установил", - считает аналитик ИФК "Метрополь" Андрей Рожков. Он пояснил, что такая схема используется в том случае, если компания намерена привлекать новых партнеров. "Если директор не продаст себе эти акции, то фактически привлекая партнеров, он может потерять контроль над пакетом акций, принадлежащих "Крыльям Урала", - добавил он. Эксперт департамента оценки "2К Аудит - Деловые Консультации/Морисон Интернешнл" Петр Клюев считает, что изменение структуры акционеров УАЛ может свидетельствовать о намерении компании выйти на рынок M&A. "Не исключено, что часть акций будет продана стратегическому инвестору, который, естественно, заинтересован в максимальной прозрачности сделки. В этих целях, возможно, и будет проведена консолидация акций", - считает он.

Руководитель аналитической службы агентства Авиапорт Олег Пантелеев положительно оценивает инициативу авиакомпании, добавляя, что она станет полноценным семейным бизнесом (сын господина Скуратова Кирилл работает коммерческим директором компании. - "Ъ"). "Это совершенно нормально. С точки зрения развития компании это не препятствует привлечению инвестиций. Все понимают, кто бенефициар, что он не мошенник и не собирается никуда убежать. Доверие к нему будет, безусловно, высоким", - добавил он....