Крупнейшие российские авиакомпании во главе с "Аэрофлотом" постепенно отвоевывают рынок чартерных перевозок у своих конкурентов из второго эшелона. Как свидетельствует статистика Росавиации за январь, большинство специализирующихся на чартерах авиакомпаний сократили объемы пассажирских перевозок, в то время как первая пятерка продемонстрировала стабильный рост, увеличив общую долю на рынке до двух третей.

Росавиация опубликовала показатели работы гражданской авиации за январь. Основная пятерка авиакомпаний - "Аэрофлот", "Трансаэро", "ЮТэйр", "Сибирь" и "Россия" - обеспечила 65% общего объема перевозок пассажиров в январе 2012 года (2,9 млн человек) против 57% годом ранее. У крупнейших авиакомпаний рост объема перевозок в среднем составил 30%. Более других (на 65%) увеличила перевозки "ЮТэйр".

При этом сократили объемы перевозок "Оренбургские авиалинии", "Нордавиа", "Московия", "Газпром авиа", "Когалымавиа", "Сахалинские авиатрассы", "Саратовские авиалинии", "Ай Флай", "Владивосток-авиа", "Авиалинии Кубани". Наибольшее снижение продемонстрировали "ЮТэйр-экспресс" и "Ред Вингс" - на 53,3% и 57,6% соответственно.

По мнению главы консалтинговой компании Infomost Бориса Рыбака, данные за январь свидетельствуют о том, что крупнейшие перевозчики, и в первую очередь "Аэрофлот", который в январе увеличил перевозки на 28,4%, активно наращивают присутствие на рынке чартеров, вытесняя остальных, например "Ред Вингс".

При этом исключением из общего правила оказалась дочерняя компания "ВИМ-авиа" "Башкортостан", которая увеличила объем пассажироперевозок на 243%. Это связано с тем, что "ВИМ-авиа" передала "Башкортостану" все чартерные рейсы в Европу после того, как в ноябре прошлого года Росавиация запретила "ВИМ-авиа" выполнять чартерные перевозки в страны Евросоюза. "ВИМ-авиа" при этом на регулярных авиаперелетах подросла на 13%. Низкие показатели "ЮТэйр-экспресс" эксперт связывает с тем, что компания эксплуатировала советскую технику и сейчас происходит ее списание.

Российский авиарынок в январе

	Авиакомпания	Перевезено пассажиров в январе 2011 года, чел.	Перевезено пассажиров в январе 2012 года, чел.	Изменение, %
1	Аэрофлот - российские авиалинии	912 747	1 171 915	28,4
2	ТРАНСАЭРО	489 572	603 360	23,2
3	ЮТэйр	313 113	516 659	65
4	Сибирь	336 973	383 360	13,8
5	Россия	199 859	256 191	28,2
	Итого по 5 авиакомпаниям	2 252 264	2 931 485	30,2
	Уд.вес 5 авиакомпаний от общего объема по ГА,%	57, 1	64, 9
6	Уральские Авиалинии	119 805	203 040	69,5
7	Северный Ветер	115 480	141 265	22,3
8	Глобус	75 294	139 421	85,2
9	Оренбургские авиалинии	160 549	131 442	-18,1
10	ВИМ-АВИА	83 576	98 890	18,3
11	ДОНАВИА	48 160	85 714	78
12	Владивосток Авиа	83 200	80 371	-3,4
13	Нордавиа - региональные авиалинии	102 476	66 364	-35,2
14	Авиационные линии Кубани	65 052	63 752	-2
15	Якутия	55 962	58 081	3,8
	Итого по 15 авиакомпаниям	3 161 818	3 999 825	26,5
	Уд.вес 15 авиакомпаний от общего объема по ГА,%	80, 2	88,5
16	Таймыр	41 740	58 060	39,1
17	Авиационная транспортная компания "ЯМАЛ	30 199	45 436	50,5
18	Башкортостан	11 603	38 777	234,2
19	Татарстан	26 846	35 388	31,8
20	РусЛайн	16 485	31 432	90,7
21	Газпром авиа	26 795	23 552	-12,1
22	Когалымавиа	34 037	22 918	-32,7
23	ЮТэйр-Экспресс	50 850	22 212	-56,3
24	Полет	14 018	19 604	39,8
25	Московия	23 271	19 374	-16,7
26	Сахалинские авиатрассы	22 565	19 223	-14,8
27	Ред Вингс	41 736	17 705	-57,6
28	АЛРОСА	12 967	16 996	31,1
29	БАРС АЭРО	15 446	16 957	9,8
30	Саратовские авиалинии	19 175	16 233	-15,3
31	АЙ ФЛАЙ	26 632	15 514	-41,7
32	ИрАэро	6 863	9 056	32
33	Ижавиа	8 629	8 677	0,6
34	ТУЛПАР	0	8 487
35	КАТЭКАВИА	8 044	6 982	-13,2
	По сумме авиапредприятий	3 599 719	4 452 408	23,7
	В целом по ГА	3 941 194	4 517 614	14,6
	Удельный вес ,%	91,3	98, 6

Источник: Росавиация...