Сегодня ИА "Хакасия" стало известно о прибытии в ОАО "Аэропорт Абакан" двух новых специальных транспортных средств: QS-30 (туалет-сервис) и WS-30 (водозаправочная машина), предназначенных для обслуживания воздушных судов большинства известных типов: B727, B737, B747, B757, B767, B777, A300, A320, A319, A340.

Поставка данной спецтехники произведена в рамках пилотного проекта по организации хендлингового обслуживания самолетов в аэропорту "Абакан", запущенного под руководством экс-директора аэропорта Сергея Тучкина.

В 1993 году при образовании ГП "Аэропорт Абакан", как самостоятельного предприятия, путем выделения из Абаканского авиапредприятия. Из всего комплекса, предназначенного для приема и обслуживания воздушных судов, была исключена авиационно-техническая база, отошедшая в ведение ОАО "Авиакомпания Хакасия".

В 2004 завершилось слияние авиакомпаний "Хакасия" и "Владивосток Авиа", благодаря чему Хакасия утратила свой пассажирский воздушный флот из нескольких Ту-154, Ан-24 и Ми-8.

Негативно данные изменения отразились и на состоянии авиационно-технической базы, которая на сегодняшний день представлена участком по встрече и выпуску самолетов. Его деятельность обеспечивается филиалом "Хакасия" ОАО "Владивосток Авиа". При этом налоговые отчисления от деятельности филиала производятся по месту нахождения головной структуры - во Владивостоке.

Организация комплекса услуг по хендлинговому обслуживанию позволит повысить качество и уровень безопасного обслуживания воздушных судов, а также исключить монопольное положение одной авиакомпании на рынке авиационных услуг Хакасии, сформировать коммерческие предложения по привлечению в аэропорт новых авиаперевозчиков, - уверено руководство ОАО "Аэропорт Абакан".

Сделка напрямую с заводом-изготовителем в Китае позволила сэкономить для предприятия несколько миллионов рублей. На китайском заводе устанавливали специальное оборудование. Основные комплектующие - производства Японии....