На днях руководитель Росавиации Александр Нерадько объявил, что каждая третья взлетная полоса в российских аэропортах нуждается в срочном ремонте.

Мы позвонили директору аэропорта "Туношна" Олегу Кочанову, чтобы узнать, как обстоят дела у нас. К тому же после гибели команды "Локомотив" доля критики досталась и аэропорту.

- На сегодняшний день наша полоса находится в удовлетворительном состоянии, - сообщил Олег Кочанов. - И это подтверждают все необходимые сертификаты и допуски. Однако в прошлом году все же было принято решение о начале его реконструкции.

Директор "Туношны" сразу оговорил, что необходимость в модернизации возникла не по причине каких-то ужасных дефектов, а просто в связи с расширением возложенных на аэропорт задач. И одна из них - обслуживание чемпионата мира по футболу в 2018 году.

Первое, с чего решили начать перемены, - это реконструкция искусственных покрытий взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и стоянок.

- Это позволит нам принимать даже самые тяжелые воздушные суда, например, Боинг 747, - пояснил Олег Кочанов.

Кроме того, расширят места для стоянок самолетов.

- Наш аэропорт - запасной для "Аэрофлота", поэтому должен иметь возможность принимать по 20-30 самолетов в день. Пока мы этого сделать не можем, - пояснил Кочанов.

Сейчас проект реконструкции покрытий направлен на госэксперизу. И уже в апреле ждут из Москвы положительный ответ.

- Планируется, что деньги на работы будут выделены из федерального бюджета, так как направлены они будут в основном на решение федеральных задач - пояснил директор "Туношны". - Ведь наш аэропорт является стратегическим пунктом, который связывает центр России с северными районами.

Если все пойдет по плану, то реконструкцию аэропорта начнут уже в следующем году. А продлится она, по расчетам специалистов, около двух лет. При этом на работе "Туношне" это никак не отразится.

Кроме того, Олег Кочанов уверен, что помимо реконструкции взлетки и стоянок, в ярославском аэропорту нужно модернизировать здание аэровокзала и расширять грузовой терминал. Однако здесь все пока упирается в поиски надежных инвесторов....