"Гражданские самолеты Сухого" планирует поставлять пассажирские авиалайнеры Sukhoi Superjet 100 во Вьетнам. Однако о конкуренции с мировыми авиагигантами пока речи не идет, считают эксперты, так как есть трудности с техническим обслуживанием и объемами производства отечественных самолетов.

Sukhoi Superjet 100 выходит на рынок Юго-Восточной Азии. Объединенная авиастроительная корпорация ведет переговоры о поставке самолета Vietnam Airlines. По данным газеты "Известия", также новыми российскими лайнерами заинтересованы два других крупных вьетнамских перевозчика - VietJet Air и Jetstar Pacific. Старший аналитик ИК "Церих Кэпитал Менеджмент" менеджмент Олег Душин уверен, что выход на рынок Юго-Восточный Азии - это важный шаг для всей российской авиастроительной отрасли.

"Именно региональные авиаперезвозки являются тем локомотивом, именно азиатские, которые сейчас двигают мировую отрасль вверх, и в этом плане, конечно, поставки во Вьетнам наших самолетов, это прорыв на этот рынок. Это очень крупная страна, им самолеты регионального типа подойдут, предположим, десять самолетов им нужно такого типа, это может стоить $250 млн", - говорит он.

В этом году первые шесть самолетов Superjet 100 получат новые заказчики из Индонезии и Лаоса. Однако экспансия на рынок Юго-Восточной Азии вряд ли будет масштабной, уверен заместитель генерального директора инвестиционной компании "Регион" Анатолий Ходоровский.

"Такие мировые производители, не только Airbus и Boeing, но и Bombardier, Embraer, они уже давно там присутствуют. Масштабы их присутствия будут несопоставимы с нашими в силу хотя бы того, что Superjet производится достаточно мало, - считает он. - Потенциал роста этого производства также ограничен техническими возможностями. Кроме поставки самолета, существуют проблемы его технического обслуживания, поставки запчастей, обучения пилотов, это целый комплекс вещей. Для этого нужны совершенно другие усилия и средства".

Ранее в компании "Гражданские самолеты Сухого" заявляли о намерении в перспективе поставить 100 самолетов Superjet 100 в Индию.

Sukhoi Superjet 100 - российский ближнемагистральный пассажирский самолет. Вмещает около ста пассажиров. Дальность полета для базовой версии - чуть более 3 тыс. км. Первый серийный Sukhoi Superjet 100 был поставлен 19 апреля 2011 года армянской авиакомпании "Армавиа". "Аэрофлот" эксплуатирует шесть самолетов, "Армавиа" - один. Портфель твердых заказов на Superjet 100 сейчас составляет 170 единиц. В 2012 году планируется произвести 25 самолетов, а в дальнейшем выйти на производство 60-70 самолетов в год.

В этом году российские "Аэрофлот" и "Армавиа" получат по десять самолетов Sukhoi Superjet 100. Еще 20 лайнеров отправят на экспорт в другие страны....