Турецкая компания Turkish Aerospace Industries (TAI) в настоящее время ведет переговоры с департаментом закупок национального Минобороны относительно возможного начала заказов БЛА Anka, сообщает 8 апреля издание flightglobal. Беспилотник совершил первый полет в конце 2010 года.

По словам заместителя министра оборонной промышленности Турции Мурада Байара, испытаний БЛА проходят успешно, и в настоящее время готовится производство БЛА Anka. "Мы начали переговоры с ВВС о заказе на 10 БЛА, которые могут быть поставлены заказчику в течение двух лет после подписания контракта", - добавил он.

Операционные испытания БЛА Anka должны начаться в июне текущего года. Предполагается, что турецкий беспилотник будет выполнять полет с авиабазы Батман ВВС Турции одновременно с приобретенным в Израиле БЛА Heron.

По информации TAI, БЛА Anka имеет максимальную взлетную массу около 1500 кг, включая 250 кг полезной нагрузки. Он может выполнять полеты продолжительностью до 24 часов на высотах до 9150 м.

Тем временем, TAI продолжает работы по созданию РЛС с синтезированной апертурой компании Aselsan, которую предполагается использовать на БЛА Anka для обеспечения возможности всепогодного наблюдения. В настоящее время РЛС тестируется на борту самолета Grumman S-2T Tracker.

Двигателестроительная турецкая компания Turkish Engine Industries (TEI) в настоящее время работает над повышением мощности двигателя Thielert Centurion 2.0 для БЛА Anka. Летные испытания проходят с использованием самолета Cessna 337. Кроме того, TAI также работает над созданием перспективной турбовинтовой версии БЛА....