Авиакомпания "ЮТэйр" приостановила заправку своих воздушных судов в аэропорту Ленска. Это решение связано с произошедшим на прошлой неделе в Якутии крушением вертолета Eurocopter AS-350 компании. По мнению представителей "ЮТэйр", причиной происшествия могло стать некачественное топливо, которым заправили вертолет в Ленске. Аэропорт эту версию опровергает.

"Мы сейчас не заправляемся в аэропорту Ленска и не будем заправляться до тех пор, пока не придут окончательные результаты анализа топлива из ГосНИИ ГА", - сообщила пресс-секретарь перевозчика Елена Галанова.

Вертолет AS-350 авиакомпании "ЮТэйр", вылетевший 4 июля из Ленска в поселок Талакан, разбился на удалении 4 км от аэропорта. На борту находились четыре человека: два пассажира, пилот и бортмеханик. Все они погибли.

Вертолет Eurocopter AS-350 поступил в авиакомпанию "ЮТэйр" в 2005 году, налет машины составил 2044 часа. Как говорится в сообщении компании, вертолет находился в хорошем техническом состоянии, а пилотировавший его Василий Гордийчук был опытным командиром и имел общий налет в 5091 час.

Кроме того, в этот же день, за несколько часов до катастрофы произошло ЧП еще с одним воздушным судном, вылетевшим из аэропорта Ленска, - самолет Як-40 авиакомпании "АэроБратск" совершил аварийную посадку в Киренске. Як-40 выполнял чартерный рейс из Ленска в Братск с 17 пассажирами и четырьмя членами экипажа на борту. В процессе набора высоты, через 36 минут после взлета, при достижении отметки около 6,2 тыс. м произошло нарушение работы одного из двигателей. В процессе снижения для захода на вынужденную посадку на удалении 20 км от аэродрома отказавший двигатель удалось запустить. В ходе посадки никто не пострадал.

Начальник аэропорта "Ленск" Павел Черкашин не видит связи между двумя происшествиями и отметает версию о некачественном топливе. Он сообщил "АвиаПорту", что был проведен независимый анализ качества топлива, который не выявил никаких нарушений. "Результат положительный, топливо качественное, поэтому случаи с Як-40 и AS-350 не связаны", - отметил П. Черкашин, добавив, что в аэропорту в настоящее время продолжает работать госкомиссия и Следственный комитет, и пока говорить о причинах происшествий преждевременно.

На данный момент Восточно-Сибирское следственное управление на транспорте Следственного комитета РФ проводит доследственную проверку по факту аварийной посадки самолета Як-40. Осетровской транспортной прокуратурой при взаимодействии со специальной комиссией Восточно-Сибирского территориального управления Росавиации также начата проверка.

В то же время следственные органы возбудили уголовное дело в связи с крушением вертолета AS-350 "ЮТэйр" по ст. 263 УК РФ ("Нарушения правил безопасности движения и эксплуатации авиатранспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух и более лиц"). Следственная группа ВССУ на транспорте СКР совместно со специалистами Межгосударственного авиационного комитета (МАК) работает на месте крушения вертолета. Уже изъяты образцы топлива, аварийный радиомаяк, устройство объективного контроля, позволяющее определить параметры работы двигателя вертолета во время полета. Также изъяты для изучения аудиозаписи переговоров экипажа вертолета с диспетчерской службой. Восточно-Сибирская транспортная прокуратура также установила надзор за расследованием.

Первый заместитель председателя МАК Александр Филатов рассказал "АвиаПорту", что расследование уголовного дела продолжается, во вторник в Ленск прибудут французские специалисты - представители производителя вертолета.

В Росиавиации также подтвердили, что идет проверка по обоим фактам, однако детали не раскрыли, сославшись на тайну следствия....