Информацию о заключении крупного контракта подтвердил гендиректор авиастроительной корпорации Алексей Федоров. Первые из заказанных самолетов поступят в авиачасти уже до конца текущего года. Успешно продвигается и работа по доводке до степени летной годности нового лайнера МС-21.

Всего между корпорацией "Иркут" и Минобороны России подписано два контракта на поставку авиатехнике. Речь идет о 55учебно-боевых самолетов Як-130 и 30 самолетов Су-30МКМ в так называемой "малазийской" версии. Поставки самолетов должны быть исполнены до конца 2015 года.

Как пояснил Алексей Федоров, нашим военным будет поставляться малазийская версия, но русифицированная по требованию отечественных ВВС.

Уже до конца текущего года "Иркут" планирует поставить Минобороны 15самолетов Як-130 и 2 самолета Су-30МКМ. Сейчас часть поставляемых самолетов подготавливается специалистами к испытательным полетам, а часть - находятся в цехе окончательной сборки.

Успешному подписанию контракту способствовало создание благоприятных финансовых условий со стороны государства. Данные контракты на поставку Як-130 оформлены по кредитной схеме с участием госбанков. Расчет по контрактам на поставку "Яков" министерство будет производить в конце 2015 - начале 2016 года.

Уникальный Як-130 разработан ОКБ имени Яковлева. Самолет позволяет на самом современном уровне обучать и повышать квалификацию летчиков боевых самолетов поколения "4+" и "5", является основным компонентом учебно-тренировочного комплекса, включающего интегрированную систему объективного контроля, учебные компьютерные классы, пилотажные и специализированные тренажеры.

Не забывают в "Иркуте" и про гражданское авиастроение. Как сообщил Алексей Федоров, новый российский авиалайнер МС-21 будет поднят в воздух в середине 2015 года.

"В конце 2016 - начале 2017 года предполагается завершить сертификацию авиалайнера, причем не только по российским нормам, но также по европейским, и, возможно, американским стандартам. Поставка самолетов заказчикам начнется в 2017 году", - подтвердил менеджер.

Первые 85 новых лайнеров получит корпорация "Ростехнологии". Из них 50 самолетов будут поставлены "Аэрофлоту" (с двигателями фирмы Pratt & Whitney), а остальные 35 самолетов с пермскими двигателями ПД-14 - другим российским авиакомпаниям с большим пакетом акций, принадлежащих государству.

Также успешно продвигаются переговоры о поставках МС-21 зарубежным авиакомпаниям. "Имеются 185 заказов, из них 113 - твердых, оставшиеся - опционы. Также дополнительно подписано примерно 70 протоколов о намерениях", - заверил Алексей Федоров.

Руководитель "Иркута" считает, что первые подписанные контракты и согласованные договоренности - это только начало. "После первого полета самолета число заказов будет увеличено", - уверен авиастроитель....