24 июля 2012 года Министр транспорта РФ Максим Соколов подписал Приказ №248 "О внесении изменения в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2009 г. № 128 "Об утверждении федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации".

В целях внедрения стандартов и рекомендуемой практики Международной организации гражданской авиации в Федеральные авиационные правила включены требования, предусматривающие обязательное оборудование воздушных судов системой предупреждения о близости земли, имеющей функцию оценки рельефа местности в направлении полета (Ground Proximity Warning System - GPWS).

Согласно действующей редакции, данное требование вводилось с 1 июля 2012 г. в отношении воздушных судов с максимальной взлетной массой свыше 5700 кг, осуществляющих полеты по правилам приборных полетов в целях коммерческих воздушных перевозок, а также самолетов с газотурбинными двигателями, используемых для выполнения авиационных работ и в целях авиации общего назначения, максимальная взлетная масса которых превышает 5700 кг или на борту которых разрешен провоз более 9 человек.

К настоящему времени основная часть указанных воздушных судов оснащена системами GPWS.

Вместе с тем, большое число самолетов, выполняющих авиаперевозки на местных и региональных воздушных линиях остается необорудованным GPWS из-за неготовности предприятий-изготовителей поставить требуемое количество комплектов оборудования и ограниченным количеством специалистов промышленности, допущенных к выполнению работ по установке указанных систем. По данным региональных авиакомпаний, завершение работ по оборудованию воздушных судов системами GPWS планируется до конца сентября 2012 г.

В целях обеспечения выполнения авиаперевозок на местных и региональных воздушных линиях в соответствии с расписанием Минтрансом России утвержден приказ №248, предусматривающий обязательное оборудование воздушных судов с максимальной взлетной массой свыше 5700 кг системой GPWS с 1 октября 2012 года....