Причиной крушения самолета Як-18 в Архангельской области 1 сентября 2012г. стало сваливание в штопор из-за ошибки пилота. Как сообщили в управлении взаимодействия со СМИ Следственного комитета РФ, согласно окончательному отчету Межгосударственного авиационного комитета, причиной катастрофы самолета Як-18, которая произошла вблизи поселка Катунино, явился "непроизвольный срыв самолета в штопор из-за ошибок командира воздушного судна в технике пилотирования при выполнении элемента полета "горка" и последующего левого разворота на малой скорости". Сопутствующими факторами авиационного происшествия стали: превышение максимальной полетной массы для выполнения элемента "горка", запредельно задняя центровка самолета для выполнения данного элемента, а также выполнение фигуры пилотажа "горка" на предельно малой высоте, исключающей возможность вывода самолета из штопора.

В настоящее время решается вопрос о проведении летно-технической экспертизы, продолжается осмотр изъятой документации, допросы свидетелей, проводится технико-криминалистическая экспертиза документов.

Напомним, 1 сентября 2012г. вблизи поселка Катунино Приморского района Архангельской области потерпел крушение самолет Як-18Т, принадлежащий ООО "Авиасервис". Командир воздушного судна выполнял учебный полет с находящимися на борту тремя пассажирами, двое из которых являлись членами аэроклуба. От удара о землю в лесном массиве в районе взлетно-посадочной полосы аэродрома Лахта он разрушился и загорелся. В результате авиакатастрофы погибли и пилот, и пассажиры....