"Аэроэкспресс" определился с поставщиком двухэтажных поездов. Швейцарская Stadler продаст перевозчику в 2015-2016 годах 172 вагона. Конкурентами победителя были французский Alstom и чешская Skoda. Сумма контракта будет определена в марте, предварительно она оценивается более чем в 18 млрд руб.

"Аэроэкспресс" официально объявил результаты тендера на поставку двухэтажного подвижного состава. На завершающем этапе за контракт боролись Stadler (Швейцария), Alstom (Франция) и Skoda (Чехия). Победу одержала Stadler, с которой "Аэроэкспресс" заключит контракт на 172 вагона - 112 по базовому контракту и 60 по двум опционам.

Еще весной 2012 года компания наняла швейцарскую Molinari Rail AG консультантом по подбору нового подвижного состава. Среди возможных вариантов были предложены двухэтажные, на них в итоге и остановился выбор топ-менеджмента оператора. В мае 2012 года "Аэроэкспресс" объявил тендер на закупку порядка 150 вагонов. Изначально на контракт претендовали также Siemens, Hyundai и российский "Трансмашхолдинг".

В "Аэроэкспрессе" уточнили, что "сумма контракта будет определена в конце марта". Источник "Ъ", близкий к компании, ранее говорил, что стоимость контракта может составить более 18 млрд руб. Новые поезда, как предполагается, начнут курсировать в аэропорты Москвы уже в 2015 году. Полностью парк подвижного состава будет обновлен к концу 2016 года. В 2012 году аэроэкспрессы перевезли в аэропорты Москвы 14,9 млн пассажиров. В компании ожидают, что пассажиропоток будет быстро расти, почему и требуется обновление парка. "Решить проблему нехватки провозных мощностей, связанную с постоянным ростом популярности аэроэкспрессов и существующих ограничений по инфраструктуре, возможно только посредством нестандартного увеличения вместительности подвижного состава,- поясняет гендиректор "Аэроэкспресса" Алексей Криворучко.- С введением в эксплуатацию новых двухэтажных поездов пропускная способность аэроэкспрессов сможет возрасти на 30-40%"....