Сегодня утром в международном аэропорту Казань произошел авиаинцидент. На стоянке воздушных судов Ан-124 "Руслан" концом крыла задел Як-42, стоявший на техническом обслуживании. Как стало известно газете "БИЗНЕС Online", на борту грузового самолета находились 8 членов экипажа, обошлось без пострадавших. Это уже второе известное происшествие с Ан-124 в МАКе, и первое тоже было с "Русланом", перевозившим партию индийского вертолетного заказа.

При заруливании на место стоянки...

Сегодня в 8:12 в международном аэропорту Казань произошел авиаинцидент. На стоянке воздушных судов самолет АН-124 "Руслан" концом крыла задел самолет ЯК-42, стоявший на техническом обслуживании.

"При заруливании на место стоянки "Руслан" законцовкой правой консоли крыла задел носовую часть Як-42, - уточнили газете "БИЗНЕС Online" в пресс-службе аэропорта. - По данному факту Татарским межрегиональным территориальным управлением воздушного транспорта создана комиссия, ведется расследование".

На борту Ан-124 находился экипаж из 8 человек, в Як-42 людей не было. Как сообщили газете "БИЗНЕС Online" в пресс-службе МЧС по РТ, в результате происшествия пострадавших и погибших нет. "Руслан" совершал рейс Ульяновск - Казань.

Как сообщил газете "БИЗНЕС Online" начальник татарского территориального отдела Госавианадзора по РТ Альберт Сафин, столкновение произошло сегодня в зоне стоянки самолетов, так что нормальной работе аэропорта ЧП не мешает. Сафин отметил, что случается такое крайне редко. Сейчас на месте авиааварии работает инспектор Госавианадзора по РТ.

Как стало известно корреспондентам "БИЗНЕС Online", "Руслан" принадлежит компании "Волга-Днепр", крупнейшему мировому эксплуатанту Ан-124-100. В компании сообщили, что сейчас проводится расследование происшествия, которое квалифицируется как авиационный инцидент.

"Любое авиасобытие - это совокупность многих факторов, одинаковых практически нет, поэтому сейчас идет выяснение всех обстоятельств, - пояснили нашей газете в авиакомпании. - Кроме того, уточняется, какие именно повреждения получил самолет".

Расследование инцидента, согласно существующим правилам, продлится 10 дней, однако в случае необходимости сроки могут быть увеличены, уточнили в компании.

По дороге в Индию

По данным источника газеты "БИЗНЕС Online" в авиастроительной отрасли, "Руслан" был загружен партией вертолетов производства КВЗ для Индии. Повреждения совершенно незначительные, сообщил источник, скорее всего, вертолеты будут отправлены этим же бортом и с незначительным опозданием.

Любопытно, что это уже второе известное происшествие с Ан-124 в МАКе. И первое тоже было с "грузовиком", перевозившим партию индийского вертолетного заказа. 24 декабря 2011 года Ан-124 выкатился за пределы полосы при рулежке на взлет - разворачиваясь в начале полосы, он правой стойкой шасси выехал на грунт. Аэропорт в результате значительное время был закрыт на прием. Дело в том, что "Ан" был загружен и залит топливом, а для транспортировки к месту стоянки горючее необходимо слить, что у "Руслана" длится примерно 3,5 часа.

Известно, что за один рейс "Руслан" способен перевезти до четырех вертолетов Ми-17. Напомним, в 2008 году Индия заказала 80 вертолетов Ми-17В-5. Они должны быть введены в строй к 2014 году. Стоимость заказа составила $1,34 миллиарда....