Формальным поводом для издания приказа об аннулировании сертификата эксплуатанта стало письменное заявление руководства авиакомпании. Фактической причиной аннулирования явилось ухудшение состояния безопасности полетов авиаперевозчика. Так, 7 марта 2013 года при выполнении посадки на подобранную с воздуха площадку экипаж самолета Ан-2 допустил ошибки пилотирования, в результате которых воздушное судно получило серьезные повреждения конструкции планера, шасси и двигателя. Ранее, 2 июля 2012 года, при проведении патрулирования нефтепровода экипаж вертолета R-44 этой же авиакомпании выполнил грубую посадку, в результате которой воздушное судно также получило значительные повреждения.

В связи с этими событиями Федеральное агентство воздушного транспорта приступило к внеплановой инспекционной проверке уфимской авиакомпании. Учитывая неспособность соответствовать сертификационным требованиям, предъявляемым воздушным законодательством, руководство ЗАО Авиационная компания "Уфимские авиационные линии" самостоятельно предложило аннулировать свой сертификат эксплуатанта.

В настоящее время действующий сертификат эксплуатанта имеют 116 авиакомпаний, из которых 35 выполняют регулярные и чартерные пассажирские перевозки, остальные авиапредприятия выполняют грузовые перевозки и авиационные работы....