С 25 апреля по 5 мая только через столичный авиаузел было перевезено на 17,6 процента больше пассажиров, чем в прошлом году, сообщили "РГ" в Росавиации. Пик перевозок пришелся на 1 мая. Причем в основном речь идет о чартерных рейсах, а не о регулярных. И это значительное увеличение, добавляют в ведомстве.

Заявки всех авиаперевозчиков на чартерную международную программу были удовлетворены. Авиакомпании находят резервы, чтобы выполнять заказы турфирм.

Еще с прошлого года российские перевозчики получили право становиться на чартерные рейсы без согласований в рамках межправсоглашений. И говорить о том, что чартерная программа провалилась не стоит, считают в агентстве.

Относительно того, что с рынка чартера ушло два перевозчика, и по предположению ряда СМИ, это является возможной причиной роста стоимости турпутевок из-за дефицита чартерных емкостей, то данные Росавиации говорят об обратном.

Вряд ли Red Wings, у которой пока еще приостановлен сертификат летной годности, может с парком из восьми самолетов сделать погоду в небе, считают эксперты. Только столичный авиаузел за сутки перевозит 100 тысяч человек....