Москва. 13 мая. АвиаПорт. - Ресурс вертолета Ми-8 для выполнения пассажирских региональных перевозок фактически выработан, считает генеральный директор ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" Андрей Мартиросов.

Как сообщил А.Мартиросов журналистам, эксплуатация вертолета Ми-8 для выполнения пассажирских региональных перевозок становится слишком дорогой. По его мнению, в течение ближайших 10-20 лет целесообразнее на региональных маршрутах использовать самолеты. "На мой взгляд, потенциал использования вертолетов на местных перевозках практически исчерпан. В будущем для местных воздушных перевозок будут использоваться самолеты", - сказал он.

Тяжелые вертолеты по-прежнему будут использоваться для полетов в труднодоступные районы крайнего севера или в условиях отсутствия взлетно-посадочной полосы, считает гендиректор компании. Для этих целей подойдет вертолет Ми-17, либо понадобится перспективная разработка: вертолет должен иметь современное оборудование, позволяющее эксплуатацию в сложных погодных условиях. Легкие вертолеты для этой цели не подойдут, подчеркнул глава "ЮТэйр".

В группу "ЮТэйр", входят ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр", ООО "ЮТэйр-экспресс", ООО "Авиакомпания "ЮТэйр-Украина", ЗАО "ЮТэйр-карго", ОАО "Нефтеюганский ОАО", Helisur, UTair Europe s.r.o. и UTair South Africa (Pty) Ltd. Группа "ЮТэйр" в 2012 г. увеличила пассажироперевозки на 24,3% - до 9 млн 385 тыс. 398 человек. Группа компаний "ЮТэйр" владеет парком в более чем 350 вертолетов и 200 самолетов, в том числе 2 Boeing 767-200, 31 Boeing 737-500, 9 Boeing 737-800, 7 Boeing 737-400 и 6 Boeing 757-200. Основным акционером ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" является НПФ "Сургутнефтегаз" (60,67%)....