Эмиссия оксида углерода - один из самых дискуссионных вопросов в современной авиации. Многие эксперты полагают, что именно такие выбросы являются причиной глобального потепления. Хотя есть и противоположные точки зрения. Так или иначе, специалисты сходятся в одном - всем нам стоит уменьшить свой карбоновой след, то есть, поступление определенного количества CO2 в атмосферу.

Эксперты туристического поисковика Aviasales.ru определили 10 российских авиакомпаний, след от деятельности которых минимален.

Расчет базируется на подходе ICAO (International Civil Aviation Organization) и учитывает типы воздушных судов, прогноз количества рейсов, а также пассажиров, которые будут перевезены в период с 01.06.2013 по 31.08.2013 (с вылетами из аэропортов Москвы) и объем выбросов, производимых на этих рейсах. Именно таким образом можно вычислить объем СО2 в граммах, который приходится на один пассажиро-километр.

В тройку лидеров списка попали Аэрофлот (66.57 СО2 гр/км), а также авиакомпании  NordStar (66.94 CO2 гр/км) и OrenAir (72.50 гр/км).

Целиком же десятка выглядит следующим образом:

1. Аэрофлот (66.57 СО2 гр/км)
   
2. NordStar (66.94 CO2 гр/км)
   
3. OrenAir (72.50 гр/км)
   
4. Якутия (74.07 гр/км)
   
5. Уральские авиалинии (74.91 гр/км)
   
6. Kolavia (76.21 гр/км)
   
7. ВИМ-Авиа (83.57 гр/км)
   
8. Трансаэро (83.65 гр/км)
   
9. Владивосток Авиа (84.22 гр/км)
   
10. S7 (92.17 гр/км)

Стоит также отметить, что ни одна из российских авиакомпаний не вошла в мировую десятку "самых чистых". Международный лидер - авиакомпания Emirates, где на один пассажиро-километр приходится 52,40 СО2 гр/км....