Федеральное управление авиации США (FAA) выдало дополнительный сертификат типа, позволяющий выполнять модернизацию на самолетах Cessna Grand Caravan 208A. Прежде всего, модернизация коснется замены 675-сильного Pratt & Whitney PT6A-114A на двигатель PT6A-42A мощностью 850 л.с. и установки пропеллера Hartzell диаметром 100 дюймов (2,54 м). Все работы будет выполнять компания Blackhawk. Первые обновленные самолеты клиенты получат уже в июле 2013 года. По данным компании, около двух десятков самолетов по всему миру уже имеют подобную доработку.

В пакет обновлений также входит установка капотов двигателя из углеродного стекловолокна и высокоэффективных воздухозаборников, выхлопной системы компании Frakes и масляного радиатора с увеличенной на 40% эффективностью. Согласно Blackhawk, в результате такой доработки летные характеристики самолета, в сравнении серийными моделями, значительно улучшаются и при этом снижается расход топлива.

Стоимость модернизации определена в размере $ 637000. В целях стимулирования клиентов, Blackhawk пообещала кредитовать каждый оставшийся час до капитального ремонта или плановой замены двигателя в размере $50.

В прошлом году Cessna пошла по подобному пути улучшения этого заслуженного самолета. Новый Grand Caravan EX оснащается мотором Pratt & Whitney Canada PT6A-140 мощностью 867 л.с. Длина разбега этого "Каравана" уменьшилась на 350 футов, скороподъемность возросла на 20%, а скорость крейсерского полета увеличилась на 10-12 узлов по сравнению со средними показателями. В этом году посетители российской выставки МАКС-2013 смогут увидеть Grand Caravan EX.

Caravan зарекомендовал себя как чрезвычайно надежный и гибкий в эксплуатации самолет. Значительное увеличение его мощности не только повысит возможности по выполнению обычных задач, но и сделает его отличным выбором для операторов на новых рынках и в отдаленных районах....