Руководство Сербии приняло решение о модернизации легкого штурмовика и учебно-тренировочного самолета Soko G-4 Super GalebSoko G-4 Super Galeb.
 
Программа модернизации преследует цель дусматривается продлить срок службы самолета до 2035 года, увеличить эффективность G-4 Super Galeb в части нанесения ударов по наземным целям. Усовершенствовать планируется 15 из 22 находящихся на вооружении самолетов ВВС Сербии - самолеты, которы выработали всего 30% летного ресурса.
 
Двигатель в самолете останется прежим - Rolls-Royce Viper, из-за рационализации финансирования. Пакетом модернизации предусмотрен:

• установка в кабинах летчиков двух цветных многофункциональных индикаторов, монтаж ИЛС в передней кабине,
  
• оснащение самолета современным управляемым вооружением "воздух-поверхность" и "воздух-воздух".

Весной 2013 года свои предложения по модернизации G-4 представили фирмы Cassidian, Thales и Elbit. Россия также намерена предстваить свою версию улучшения самолета.

УТС Soko G-4 Super Galeb был разработан в Авиационно-техническом институте Югославской Народной Армии (ВТИ, Белград Сербия) и свой первый полет самолет совершил 18 июля 1978 года. Ранее уже предпринималась попытка модернизировать самолет, однако война с блоком НАТО нарушила планы модернизации и привела к отмене программы, которая предусматривала интеграцию ракет AGM-65B Maverick и Р-60МК.
 
Всего до 1991 года на заводе СОКО (Мостар, Босния и Герцеговина) было собрано 91 машина: 85 - для ВВС Югославии и 6 - ВВС Мьянмы....