В начале июля 2013 года, на торжественной церемонии на заводе Cessna Aircraft в г. Индепенденс, Канзас, были переданы владельцам первые серийные самоелты Cessna TTx. Это самый быстрый в мире сертифицированный одномоторный самолет с неубирающимися шасси, находящийся в серийном производстве. "Теперь покупатели узнают то, что уже известно нам: TTx - это самолет, который поражает пилотов своими характеристиками и удивляет пассажиров своей комфортабельностью", комментирует Брайан Стил, бизнес-лидер проекта Cessna TTx. "Летать на нем приятно, он быстрый, спортивный и одновременно легкий в управлении и комфортабельный. G2000 - это авионика нового уровня, которая, однако, знакома пилотам Cessna, а дизайн интерьера придает ТТх оттенок утонченности и класса".

Цельнокомпозитный Cessna TTx предназначен для опытных пилотов, которых привлекают новые технологии и повышенный комфорт. Дополнительная мощность обеспечивает ТТх скорость и характеристики, близкие к уровню реактивных самолетов. И скорость идет здесь идет рука об руку со стильностью, так как по качеству сборки и отделки интерьера TTx не уступает роскошному спортивному автомобилю.


Одним из покупателей, уже получивших свой самолет, стал Дэвид Барнс, глава Watermark Retirement Communities. Он сказал, что будет использовать свой TTx для перелетов между 32-мя принадлежащими его компании объектами, которые находятся в разных точках США.

Об открытии производственной линии TTx было объявлено в апреле 2012 года на международном слете и авиашоу Sun ‘n Fun в г. Лейкленд, Флорида. Максимальная скорость самолета составляет 235 узлов (270 миль в час), эксплуатационный потолок - 25000 футов, а дополнительная система "Полет в условиях заведомого обледенения" (FIKI) позволяет пилоту планировать полеты в различных метеоусловиях. TTx - это первый самолет, на котором установлена система авионики Garmin G2000; оборудование кабины управляется с сенсорных экранов и оснащено двойным дисплеем с высоким разрешением размером 14,1 дюйма.

"У нас есть надежная и гибкая в эксплуатации "рабочая лошадка" Cessna 208, а также самый популярный в мире учебный самолет Cessna 172, и теперь нам очень приятно видеть, что такой уникальный и особенный самолет, как TTx, выходит в мир, чтобы дополнить собой ассортимент одномоторных самолетов Cessna", комментирует Джоуди Ноэ, старший вице-президент Cessna по одномоторным/винтовым самолетам. "В согласии с духом и традициями компании Cessna, при создании TTx на первое место ставились его качество и летно-технические характеристики, и мы остались довольны результатом".

В связи с увеличенной мощностью и возможностями ТТх, Cessna предоставляет дополнительное обучение для пилотов этого самолета....