Группа пилотов-энтузиастов на пяти воздушных судах: два исторических и три современных самолета малой авиации - повторила маршрут первопроходцев воздушных трасс Таймыра.

Во вторник вечером авиационная группа приземлилась в Диксоне, перелет длиной 2 тысячи километров занял 35 часов с учетом остановок в Подкаменной Тунгуске, Туруханске, Дудинке для дозаправки. Топливо и масло для самолетов предварительно направили на пароходах по Енисею, над которым проходил полет.

Самолет По-2, или У-2, 1939-го года выпуска, названный во время Великой Отечественной войны "беспокойным бомбардировщиком", пилотируется москвичом Виктором Михайловым и красноярцем Павлом Андреевым, который является действующим пилотом Боинга 727 авиакомпании "Таймыр". Как и 70 лет назад, пилоты летят с открытой кабиной. По-2 сопровождают Як-12М из Омска 1950 года выпуска, который в данном перелете выполняет функцию грузовика, современный самолет малой авиации Diamond, принадлежащий семье пилотов Твороговых из Челябинска, и два сверхлегких "Аэропракт А-22" под управлением профессиональных пилотов-инструкторов красноярского "Клуба частных пилотов".

"Этот перелет - дань памяти нашим соотечественникам - пилотам, механикам, штурманам, инженерам, техникам и всем, кто непосредственно принимал участие в развитии авиации Красноярского края и Заполярья в частности", - отметил старший группы Павел Андреев. - Целью нашего путешествия является повторение перелета легендарного полярного летчика Василия Молокова, который был совершен в 1935 году по маршруту Красноярск - Диксон. Сегодня пилоты вылетели из Диксона обратно в Красноярск, куда рассчитывают прибыть 19 июня....