Отраслевое специальное конструкторское бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института планирует продемонстрировать на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 модернизированный автожир МАИ-208, сообщил руководитель направления легких автожиров КБ Андрей Зорин.

От показанного ранее варианта автожир МАИ-208 будет отличаться установкой передней стойки шасси вместо хвостового колеса, а также новыми лопастями несущей системы.

По словам специалиста, автожир будет демонстрироваться только на статической площадке, однако после завершения авиасалона он приступит к летным испытаниям, которые должны подтвердить улучшение характеристик при движении по взлетно-посадочной полосе. Так как основной этап наземных испытаний доработанного автожира МАИ-208 уже проведен, начало летных испытаний автожира ожидается в сентябре, вскоре после завершения МАКС-2013. "При благоприятном ходе летных испытаний их завершения можно ожидать в конце текущего года", - считает собеседник.

Разработка автожира МАИ-208 начата в 2006 году, изготовление автожира относится к 2007 году. По сути, автожир МАИ-208 является глубокой модификацией легкого многоцелевого самолета МАИ-223. Взлетная масса МАИ-208 - 550 кг, полезная нагрузка - 230 кг. Скорость: максимальная - 160 км/ч, минимальная горизонтального полета - 50 км/ч. Длина разбега (при максимальной взлетной массе) - 100 м, длина пробега - 0-30 м....