Авиалайнеры, летающие в Новую Зеландию и Австралию, порождают наибольшее количество токсичного и сильного парникового газа - тропосферного озона; самолет, летящий в этом регионе, "производит" в пять раз больше озона, чем в рейс через Европу, говорится в статье, опубликованной в журнале Environmental Research Letters.

Газ озон, чьи молекулы состоят из трех атомов кислорода, образует озоновый слой в стратосфере, который играет важную роль в защите планеты от ультрафиолетовой радиации. Однако из-за своих окислительных свойств он токсичен для человека и животных, поэтому озон в нижних слоях атмосферы - в тропосфере - рассматривается как опасное загрязняющее вещество.

Тропосферный озон возникает из-за выхлопов транспорта - оксиды азота, которые содержатся в них, вступают в реакцию с угарным газом и летучими органическими веществами при воздействии солнечного света. Эффективность этой реакции зависит от многих параметров - состава атмосферы, высоты, температуры.

Ученые из Массачусетского технологического института под руководством Кристофера Гилмора с помощью компьютерного моделирования попытались оценить, как меняется эффективность производства озона при выбросе оксидов азота авиалайнерами в зависимости от времени года и региона.

"Мы обнаружили, что авиационные выбросы оксидов азота в октябре порождают на 40% больше озона, чем в апреле, и что тихоокеанские авиарейсы могут производить в 4-5 раз больше озона на тоже количество оксида азота, чем рейсы в Европе и Северной Америке", - говорится в статье.

Исследователи обнаружили в Тихом океане, к востоку от Соломоновых островов, "пятно" размером в тысячу километров, где тропосферный озон генерируется эффективнее всего, а также выявили самые "производительные" в отношении озона авиарейсы - все они имеют местом назначения Австралию или Новую Зеландию. Так, один полет из Сиднея в Мумбаи генерирует 25,3 тонны озона, поскольку большая часть его проходит через наиболее "чувствительный" регион Тихого океана....