В Чите за круглым столом встретились представители "Аэропорта Читы", компании "Аэрофлот" и "Новапорт" для того, чтобы обсудить вопросы, касаемые сотрудничества, а также дальнейшие перспективы

По словам заместителя генерального директора по коммерческой деятельности компании "Новапорт" Анны Варшавской, компания включает в себя семь региональных аэропортов - в Чите, Новосибирске, Астрахани, Барнауле, Томске, Волгограде и Челябинске.

Миссия компании "Новапорт" заключается в повышении транспортной доступности России посредством реализации комплексных программ развития региональных аэропортов.

"Наша стратегия - это создание сети региональных аэропортов РФ и развитие каждого отдельного аэропорта в соответствии с преимуществами его географического расположения, потребностями региона, а также современными стандартами качества обслуживания пассажиров и авиакомпаний", сообщила Варшавская.

Общий пассажиропоток холдинга в прошлом году составил 6,2 млн. человек, а маршрутная сеть насчитывает 95 городов в 15 странах мира. Только через аэропорт Читы в 2012 прошло 240 тысяч пассажиров.

По словам Варшавской, аэропорт в Чите пусть небольшой, но очень важный объект.

"Мы были удивлены, но, согласно рейтингу международной ассоциации аэропортов, по динамике прироста пассажиропотока в первом полугодии 2013 года он вошел в первую пятерку мировых аэропортов четвертой группы, - сообщила она на презентации. - Это говорит о том, что у воздушных ворот Читы есть определенный потенциал, который мы намерены использовать в полном объеме. В частности характеристики посадочной полосы позволяют забайкальской столице принимать все воздушные суда, за исключением действительно огромных дальнемагистральных лайнеров типа Boeing 777.

На это специалист по развитию аэропортовой деятельности ОАО "АэроЧита" Елизавета Кичева заверила, что предприятие уже ведет динамичный процесс преобразований - за последние 2,5 года открыто 6 новых воздушных направлений, в том числе по внутреннему маршруту Чита - Краснокаменск, существенно повысился уровень сервиса, закуплен перронный автобус вместимостью 120 человек.

Сотрудники ОАО "АэроЧита" рассказали о невысокой загрузке рейса Чита - Маньчжурия, которая снизилась после отказа китайской стороны выдавать туристические визы в маньчжурском аэропорту. Сейчас по данному поводу ведутся активные переговоры. Пока же альтернативным направлением для забайкальцев является Хайлар, по прилету в который можно получить пропуск на территорию государства не покидая аэропорта.

"Руководство нашей компании в период до 2018 года планирует открыть новые внутрироссийские авиасообщения Чита - Владивосток, Чита - Санкт-Петербург, Чита - Челябинск, - сообщила Кичева. - Появятся дополнительные направления - в Египет, Китай, Вьетнам, Тайланд и Восточную Европу. Будет расширяться и география внутрирегиональной авиации, планируется поддержка социально-значимых перевозок.

По словам коммерческого директора аэропорта Дениса Каминского, сейчас читинский аэропорт добился больших успехов, произошло это буквально за последние три года. В 2006 году был открыт только один рейс Чита - Хайлар - Пекин. В 2011 году состоялось открытие рейсов Чита - Маньчжурия, Чита - Улан-Удэ - Красноярск, в 2012-13 открыли Тайланд, Турцию, Вьетнам. Количество обслуженных в аэропорту пассажиров увеличилось со 174 тысяч пассажиров в 2010 году до 240 тысяч в 2012. А в этом году аэропорт планирует пересечь планку в 300 000 пассажиров.

По словам Каминского, развитие аэропорта напрямую зависит от географического положения, экономики региона, и коэффициента подвижности его жителей.

Конечно, основное направление, которое представляет забайкальский аэропорт - московское. Его, как и многие другие, теперь будет обслуживать крупнейший в стране авиаперевозчик - ОАО "Аэрофлот".

О перспективах, открывающихся перед забайкальцами, которые собираются воспользоваться возможностью в ближайшее время посетить Златоглавую, рассказал представитель по коммерции ОАО "Аэрофлот" Александр Ломакин.

"На направление Чита - Москва - Чита в октябре начнет курсировать один из самых современных в мире лайнеров Boeing 737-800 вместимостью на 20 кресел бизнес-класса и 138 кресел эконом-класса, - сообщил Ломакин. - Курсировать он будет четыре раза в неделю. Думаю, наряду с установкой приемлемых цен на билеты данного направления, а также выгодными для клиентов сезонными акциями, новый вид транспорта положительно скажется на пассажиропотоке.

Здесь стоит отметить, что аэропорт Читы вошел в Федеральную целевую программу по реконструкции аэровокзального комплекса. На данный момент своими силами уже проведен текущий ремонт в терминале международных воздушных линий, где были заменены кресла в зале ожидания и появился магазин беспошлинной торговли Duty free.

За последние два года, для обеспечения наземного обслуживания воздушных судов аэропорт приобрел установку воздушного запуска, новые источники питания, установку для де-айсинговой обработки воздушных судов.

В свете грядущих изменений руководство ОАО "АэроЧита" обещало рассмотреть наиболее волнующие наших пассажиров вопросы.

В заключение встречи Елизавета Кичева отметила, что в будущем планируется проводить аналогичные встречи с другими авиаперевозчиками....