В бизнес-периметр аэропорта Шереметьево, помимо некоторых дочерних компаний "Международного аэропорта Шереметьево" (МАШ), могут войти частные активы, сообщил журналистам гендиректор аэропорта Михаил Василенко. В случае заинтересованности во включении частных компаний, работающих в аэропорте, в бизнес-периметр МАШ Росимущество предложит владельцам этих компаний войти в капитал "Международного аэропорта Шереметьево", пояснил Василенко журналистам. "Речь идет о переходе на единую акцию", - пояснил он.

Приватизация Шереметьево

При согласии частные владельцы получат акции в самом "МАШ" за переданные в бизнес-периметр Шереметьево акции. Это будет один из этапов приватизации актива, пояснил Василенко. Пакет государства в МАШ сократится, и уже после этого государство выйдет из МАШ.

По решению правительства приватизация 83,04% акций ОАО "МАШ", находящихся в федеральной собственности на данный момент, должна быть проведена к 2016 году. Василенко отметил, что пока нет решения о форме окончательной приватизации. "Это может быть IPO, или будет дополнительное вложение (стратегического инвестора - прим ред). Решение должен принимать собственник - государство", - отметил гендиректор Шереметьево. Но, по мнению гендиректора МАШ, целесообразней выглядит именно привлечение стратегического инвестора, "чтобы не создавать лоскутное одеяло".

Инвестиции в  Северную зону

Заявки на конкурс по инвестированию в развитие Северной зоны аэропорта Шереметьево подали группа ВТБ и компания "Аэроэкспресс" (оператор железнодорожного сообщения в аэропортах Москвы, Владивостока и Сочи). Заявка от ВТБ принята с условием предоставления дополнительных документов, заявка от "Аэроэкспресс" отклонена, сообщил гендиректор Шереметьево. Причин отклонения заявки "Аэроэкспресс" он не назвал.

Консолидация бизнес-периметра

Решение о консолидации бизнес-периметра аэропортов Внуково и Шереметьево принято по итогам совещания у президента Владимира Путина по развитию Московского авиаузла 3 июля 2013 года. Сейчас идет уточнение перечня компаний, которые должны войти в бизнес-периметр Шереметьево. Его готовят консультанты, а утверждать будет Росимущество.

В первую очередь рассматриваются "дочки" МАШ. ОАО "МАШ" на конец 2012 года являлось участником 15 организаций, среди которых ЗАО "ТЗК-Шереметьево" (25,1% акций), ЗАО "В.И.П.-интернешнл" (51%), ООО "Шереметьевская Авиатопливная компания" (99%), ЗАО "Мослизинг" (99,9%), ОАО "Международный аэропорт Владивосток" (52,16%), ЗАО "Терминал Владивосток" (74,99%), ООО "Руспорт" (51%), ЗАО "АэроМАШ - Авиационная Безопасность" (45%), ООО "РН-Шереметьево" (49%), ООО "Аэро-Фуд Кейтеринг" (26%), ООО "Авиа Групп" (26%), ЗАО "Союзвнештранс-Авиа" (40%), ОАО "Шереметьево-4" (50%), ООО "Грузовой комплекс Шереметьево" (25,1%), ООО "Шереметьево-Карго" (8,9%)....