По мнению губернатора, аэропорты в соседних странах стали развиваться из-за банкротства "КД авиа".
Во вторник, 24 сентября, во время видеотрансляции "Губернатор онлайн" один из пользователей сети поинтересовался у Николая Цуканова, сможет ли "Храброво" составить конкуренцию аэропортам Риги и Гданьска. "Конечно, сможет составить конкуренцию. Когда существовала "КД авиа", наш аэропорт был, по сути, хабом, и только потому, что закрылась наша авиакомпания, стали активно развиваться Гданьск и Рига", - заявил глава региона.

Он также подчеркнул, что в ближайшее время в Калининградской области планируется вновь создать региональную авиакомпанию. "Мы делаем экономическое обоснование", - добавил Цуканов.

По мнению губернатора, "Храброво" способен стать масштабным пересадочным узлом. "Калининград может стать хабом как раз для российских регионов, потому что в Москве трафик очень большой, там недостаточно мощности во всех аэропортах", - аргументировал глава региона.

Кроме того, до конца года будет объявлен конкурс по выбору подрядчика на удлинение взлетно-посадочной полосы. По словам губернатора, эта мера позволит аэропорту принимать самолеты всех классов. "Работа активно ведется, взлетно-посадочная полоса проектируется. Внутри самого комплекса работы идут достаточно активно", - подчеркнул губернатор.

Напомним, осенью 2009 года региональная компания "КД авиа" прекратила полеты, а в ноябре 2011 года была объявлена банкротом. В июле 2012 года компания "Аэроинвест" выкупила у банка "Санкт-Петербург" 75% доли аэропорта "Храброво". По данным базы СПАРК, ООО "Аэроинвест" создано в 2011 году, работает в сфере управления аэропортами, его 100%-ный владелец - бермудский офшор. Помимо удлинения взлетно-посадочной полосы инвестор намерен провести реконструкцию аэровокзального комплекса. Вложения "Аэроинвеста" оцениваются в 2,4 млрд рублей....