Сделка по продаже активов аэропорта "Домодедово", слухи о которой ходят не первый год, находится на стадии закрытия, заявил сегодня журналистам источник в отрасли. Вероятно, покупателями станут компании "Новапорт" и "Роснефть".

Осведомленный источник оценил сделку в $4,5-4,7 млрд., что значительно ближе к цене, которую ранее называли владельцы "Домодедово" и, соответственно, больше, чем ранее предлагали потенциальные покупатели. По словам источника, активами заинтересовались структуры "Роснефти" и аэропортовый холдинг "Новапорт". "Роснефть" дорого купит топливо-заправочный комплекс, а "Новапорт" - сам аэропорт", - сказал источник.

При этом и пресс-служба "Новапорта", и пресс-служба "Домодедово" не подтверждают ведение переговоров.

Вопрос продажи аэропорта активно обсуждался с весны 2011 года, когда владельцы "Домодедово" намеревались провести IPO аэропорта на бирже в Лондоне. Тогда единственный раз была подготовлена консолидированная финансовая отчетность компании. Тогда же председатель совета директоров аэропорта Дмитрий Каменщик был назван 100-процентным бенефициаром зарегистрированной на острове Мэн компании DME Limited, которая владела и управляла активами "Домодедово". Консультант "Домодедово" по подготовке к размещению акций - банк Goldman Sachs - тогда оценил стоимость активов аэропорта от $3,5 млрд до $7,5 млрд. Аналитики других банков называли цифры от $4,2 млрд до $5,3 млрд.

Однако идея быстро исчерпала себя - руководство воздушной гавани сочло, что рыночная конъюнктура была не подходящей для продажи активов. Специалисты отрасли же решили, что дело не в экономических причинах, а в политических, точнее, в конфликте аэропорта с государством.

Следующие сообщения о продаже аэропорта стали появляться в конце 2011 года. Говорилось, что на этот раз банк Goldman Sachs ведет сбор заявок от потенциальных претендентов на активы "Домодедово". Офшор DME Limited к тому времени был закрыт, а активы "Домодедово" переведены в кипрскую компанию Verulia. По данным СМИ, речь могла идти о передаче покупателям пакета в 50%-1 акция в доверительное управление с правом последующего выкупа. Основными претендентами на эти активы назывались группа компания "Ренова" Виктора Вексельберга, принадлежащая Зиявудину Магомедову группа "Сумма", инвестиционное подразделение "Альфа-групп" - компания А1, и частные акционеры аэропорта "Внуково".

Прием заявок на конкурс должен был завершиться 1 марта прошлого года, но все время переносился. К апрелю осталось два потенциальных покупателя - группы "Сумма" и компании А1. Стало известно даже, что А1 обратилась за кредитом на покупку аэропорта в ВЭБ. По данным СМИ, аэропорт предлагалось приобрести за $4,5 - $5 млрд. Шла ли речь о выкупе за эту сумму офшорной компании целиком или 50% акций, продавался ли аэропорт с топливозаправочным комплексом или без - не известно. Зато сообщалось, что потенциальные покупатели в любом случае не готовы были заплатить такую сумму. В.Ванцев, например, заявлял о готовности вложить в это предприятие $3 млрд. "Ренова" не готова была предложить больше $2,5 млрд. Помимо цены, потенциальных покупателей не устраивала форма торгов: одни говорили о неприемлемости совершать такую сделку в отсутствие возможности торга, другие - о непрозрачности организации тендера. Вместе с тем, в самом "Домодедово" вообще отрицали факт наличия переговоров о продаже аэропорта.

Тандем "Новапорта" и "Роснефти" уже упоминался в связи с аэропортовой деятельностью. Так 25 июля этого года "Роснефть" подписала протокол о намерениях с аэропортом Ростова-на-Дону о покупке местного оператора по топливообеспечению "ТЗК-авиа". А буквально через пару дней СМИ заявили о том, что "Новапорт" ведет переговоры с бизнесменом Иваном Саввиди о покупке принадлежащих ему 52,4% акций аэропорта Ростова-на-Дону.

Также "Роснефть" упоминалась и в связи с ТЗК "Домодедово": в мае 2012 года о планах нефтяной компании и частных акционеров аэропорта "Внуково" совместно построить альтернативный комплекс в этом аэропорте писала газета "Ведомости". Однако этот проект так и не был реализован.

Холдинг "Новапорт" принадлежит группе AEON Corporation Романа Троценко (советника президента компании "Роснефть") и инвесткомпании Meridian Capital. Под управлением холдинга находятся аэропорты Новосибирска "Толмачево" (88% акций), Барнаула (48% акций), Томска (75% акций), Читы (100%), Челябинска (88,6%), Астрахани (43%) и Волгограда (51%). Компания развивает аэропортовые комплексы, ТЗК и наземную инфраструктуру на приаэродромных территориях в этих городах....