По заключению экспертов, использование терминала F как грузового терминала является целиком обоснованным, поскольку Проектом строительства терминала была предусмотрена возможность демонтажа перегородок офисных помещений, бытовых помещений, залов обслуживания пассажиров без влияния на жесткость и устойчивость здания.

Терминал F аэропорта "Борисполь" был введен в эксплуатацию 25 октября 2010 года. Решение о строительстве этого терминала принималось ввиду активного роста пассажиропотока в аэропорту, который составлял в середине 2000-х годов около 20 % в год. Учитывая это пропускная способность действующих на то время терминальных комплексов А и В оказалась недостаточной для такого активного роста объемов перевозок. Реализация проекта строительства терминала D уже была начата, однако его введение в эксплуатацию планировалось на 2012 год.

Поэтому в 2008 году при разработке исходных данных для проектирования терминала предполагалось, что срок использования этого здания как пассажирского терминала составит не более 5 лет, а в дальнейшем, после введения в эксплуатацию терминала D, возможно его использование в качестве грузового терминала.

С инфраструктурной точки зрения, существует возможность использования автомобильной стоянки (площадь составляет - 20 000 м2) и существующих подъездных путей для грузового комплекса.

Как сообщалось ранее, с 27 октября 2013 года в аэропорту "Борисполь" все международные чартерные рейсы будут переведены из терминала F в терминал В, что обеспечит обслуживание международных и внутренних потоков "под одной крышей" и позволит выйти на более эффективное использование имеющейся инфраструктуры аэропорта....