Авиакомпания "Орша Эйр" создана на базе ОАО "Оршанский авиаремонтный завод", сообщил корреспонденту БЕЛТА генеральный директор предприятия Владимир Троицкий.

Унитарное предприятие по оказанию авиауслуг "Орша Эйр" является дочерней структурой Оршанского авиаремонтного завода. В настоящее время оно прошло юридическую регистрацию. Сейчас ведется оформление необходимых сертификатов, разрешений и другой документации для выполнения полетов. Полностью решить эти вопросы планируется в течение октября, после чего авиакомпания сразу приступит к выполнению поставленных задач.

"Когда акционеры принимали решение о создании авиакомпании, была поставлена цель решить две основных проблемы. Первая: нам надо демонстрировать свою технику, показывать свои новые вертолеты, которые мы делаем, что невозможно осуществлять только на территории завода. Эта техника должна летать по разным странам мира. Следовательно, для этого необходимо было создать юридическое лицо со всеми допусками для выполнения полетов и обслуживания машин. И вторая задача: надо зарабатывать деньги, потому что просто создавать авиакомпанию ради проведения презентаций - слишком дорогое удовольствие. Она должна быть нацелена на решение хозяйственных задач", - отметил Владимир Троицкий.

Планируемый штат "Орша Эйр" составит 30 сотрудников, восемь из них уже работают. Парк техники авиакомпании первоначально будет включать пять вертолетов: один - Ми-8 МСБ и четыре Ми-2. Загрузка под них на этот год уже скомпонована. Однако в случае необходимости Оршанский авиаремонтный завод готов расширить состав авиакомпании, сказал Владимир Троицкий, отметив, что у предприятия есть предварительные договоренности с компаниями, которые нуждаются в услугах аэрофотосъемки, перевозки пассажиров вертолетами.

Оршанский авиаремонтный завод создан в 1941 году. В конце 2009 года предприятие акционировано. Завод является держателем сертификата Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета, который удостоверяет соответствие Оршанского авиаремонтного завода требованиям Авиационных правил, стандартов и рекомендаций ИКАО, международных стандартов ИСО серии 9000, а также правил JAR-145 и EAR-145. Завод имеет сертификат Российских федеральных авиационных правил ФАП-145Р на право выполнения капитального ремонта вертолета Ми-8.

Контрольный пакет акций предприятия принадлежит ПАО "Мотор Сич" (Украина). Компания является одним из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также промышленных газотурбинных установок. Поставляет продукцию в 106 стран. В общем объеме экспорта предприятия около 30% составляет доля Российской Федерации. "Мотор Сич" обеспечивает более чем на 80% потребность авиапрома РФ в вертолетных двигателях....