Министерство по развитию Дальнего Востока вместе с заметным расширением полномочий намерено добиться и дополнительных инструментов для их реализации. Чтобы оперативно решать поставленные задачи во вверенном ему регионе, глава Минвостокразвития Александр Галушка направил на имя председателя правительства Дмитрия Медведева письмо с просьбой предоставить для нужд министерства две единицы авиационного транспорта, рассказали "Известиям" несколько осведомленных источников в Белом доме. Он просит выделить самолет и вертолет, сказал один из собеседников.

Министр также просит помочь с офисом во Владивостоке, поскольку срок аренды здания в Хабаровске, где министерство квартировало при Викторе Ишаеве, по данным "Известий", заканчивается в конце декабря.

- По существующим нормам главе Минвостокразвития служебный авиатранспорт не положен. Однако существует опция, по которой он может получить его по специальному распоряжению премьер-министра, - заявил высокопоставленный федеральный чиновник.

Обращение за подписью нового министра было передано в Белый дом в четвертой декаде октября, уточнили собеседники в правительстве.

Собственный авиатранспорт есть только у силовых ведомств, ни одно из гражданских такой привилегией не обладает. Исключение сделано лишь для главы МИДа Сергея Лаврова - его командировки обеспечивает специальный летный отряд "Россия", пояснил "Известиям" высокопоставленный чиновник. Главы других министерств, как и их сотрудники, обычно летают регулярными рейсами. Кроме тех случаев, когда они сопровождают президента либо премьер-министра. Тогда они добираются до места проведения мероприятия правительственным бортом, поясняет еще один чиновник.

Получается, что Галушка просит для своего ведомства особые привилегии. Сам он оказался недоступен, и "Известиям" не удалось получить от министра комментария.

Сейчас Минвостокразвития, как и полпредство, с порядка 200 чиновниками "прописано" в Хабаровске. Именно оттуда министр обычно прилетает на заседания кабинета министров.

Однако в скором времени министерство может открыть офисы еще в нескольких регионах Дальневосточного федерального округа (ДФО), говорил "Известиям" во время заседания правкомиссии по развитию Дальнего Востока в конце октября полпред Юрий Трутнев.

Как удалось выяснить изданию, в ближайшие месяцы часть сотрудников министерства должна переместиться в Москву, "где принимаются решения". Другая часть - во Владивосток, расположенный ближе к странам Азиатско-Тихоокеанского региона: на этот рынок по новой концепции будет теперь ориентировано развитие экономики ДФО. Небольшая часть сотрудников, возможно, останется и в Хабаровске. Хотя собеседники "Известий" в этом сомневаются, так как срок аренды здания министерства истекает в конце 2013 года. Но в любом случае в Хабаровске расположен аппарат полпреда президента на Дальнем Востоке Трутнева.

Очевидно, что по разным причинам министру придется проводить в самолете значительную часть времени.

Пресс-секретарь курирующего в том числе и вопрос обеспечение чиновников транспортными услугами Управделами президента Виктор Хреков заявил "Известиям", что у него пока "нет информации относительно обращения от Минвостокразвития".

Согласно действующему закону о контрактной системе, на поставку самолета и вертолета за бюджетные средства от имени министерства на сайте госзакупок должен быть объявлен тендер. Однако обнаружить его в списке тендеров Минвостокразвития "Известиям" не удалось.

Правда, действующий закон позволяет Минвостокразвития и не проводить аукцион, если правительство разрешит ему воспользоваться пунктом о "единственном поставщике". В любом случае Галушке потребуется специальное распоряжение премьер-министра.

- В принципе, с учетом удаленности ДФО и самого министерства, а также специфики выполнения им своих функций, такое возможно, - говорит федеральный чиновник.

В случае с ведомством Галушки речь действительно идет о не совсем обычном министерстве, заявил "Известиям" депутат Госдумы от Хабаровского края Борис Резник.

- Я думаю, что если развивать восток России, нужно иметь возможности. В данном случае это средство передвижения для министра, а не роскошь! - говорит Резник. - Там очень большие сложности с авиацией. Я обычно перемещаюсь по округу регулярными рейсами либо с оказией. Где-то военные подвезут на своих вертолетах, где-то МЧС. Но министр же так не может.

В условиях работы на Дальнем Востоке служебный борт для министра стал бы разумным решением. Государство даже сэкономило бы на перелетах Галушки и его чиновников, сказал "Известиям" депутат от Хабаровска и Еврейской АО, а также экс-глава Дальневосточного военного округа СССР Михаил Моисеев.

- Это не роскошь, а разумный выход для оперативного решения министром любых задач. Он же не будет просто так их использовать, будет летать не один, а с должностными лицами. Я бы двумя руками проголосовал, - говорит Моисеев. - С такими расстояниями и графиком без специальных условий мы замордуем министра, каким бы молодым он ни был!

Будет ли удовлетворена просьба главы Минвостокразвития, пока непонятно.

Пресс-секретарь Дмитрия Медведева Наталья Тимакова в ответ на вопрос "Известий" заявила, что такой запрос на имя председателя правительства не поступал....