Ровно на сутки закрылся после крушения аэропорт Казани. Первый после открытия рейс прибыл в столицу республики из Москвы. Так же, как и тот, что разбился в воскресенье вечером.

Борт Airbus компании "Аэрофлот" полон. Не заняты только пара мест в хвосте и в бизнес-классе. Пассажиры, многие из которых сутки ждали рейса в Казань, молчаливы и сосредоточены. Некоторые украдкой интересуются у стюардесс летным стажем пилотов.

- Слушайте, ну какая разница, это ничего не гарантирует - пять лет летчик за штурвалом или 25. Если я скажу, что пять, вы что, не полетите? Полетите, конечно. Не забивайте себе голову. Приятного полета, - отвечает очередному вопрошающему стюардесса.

При посадке самолет дрожит всем корпусом, переваливается с крыла на крыло и с усилием поднимает нос. В салоне кто-то молится, кто-то матерится, кто-то сидит сжав зубы, но нервничают все. Ведь именно так, как раструбили СМИ, вел себя злополучный Boeing за несколько мгновений до катастрофы.

Его обломки до сих пор где-то рядом, у кромки взлетно-посадочной полосы, но в ноябре темнеет рано и их не видно на промерзшей земле.

Все проходит благополучно, и усталый голос пилота, традиционно после посадки желающий хорошего вечера и призывающий вновь летать его компанией, заглушают аплодисментами.

Пока самолет выруливает к терминалу, становятся понятны причины тряски - в Казани сильнейший ветер, мусор носится по полосе со скоростью снаряда, а небольшие Cessna бизнес-авиации на всякий случай привязаны за крылья к крюкам, вделанным прямо в покрытие поля.

Прилетевших из Москвы встречают, как вернувшихся с войны - с цветами и слезами. Слегка пьяный парень хвастается вцепившейся в него зареванной подруге, что собирался прилететь к ней еще в воскресенье - "на том самом, что упал, но дела задержали". Та в ответ на секунду ослабляет хватку, быстро молча крестится и вновь вцепляется в парня обеими руками....