Размер штрафа настолько мал, что компаниям проще заплатить его, чем устранять возникшие проблемы — замглавы Ространснадзора

Ространснадзор считает необходимым значительно повысить штрафы за нарушения, связанные с безопасностью перевозок, в том числе для авиакомпаний. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС замглавы ведомства Владимир Черток. "Да, был период, когда бизнесу нужно было развиваться, законодатели увеличили периодичность надзора за безопасностью, - сказал он. - Но любая катастрофа приводит к тому, что люди боятся летать. А это уже ущерб для всей отрасли. Любое тяжелое происшествие ведет к тому, что теряют все компании".

Черток отметил, что ведомство может проводить плановые проверки авиакомпаний не чаще чем раз в два года, а по факту это раз в три-четыре года. "Такая проверка, по сути, бесплатный государственный аудит на безопасность, - сказал он. - Мы показываем, что нужно устранить, даем предписания, срок на их устранение. И уже если нарушения не устранены, начинаются штрафные санкции".

Вместе с тем чиновник отметил, что размер штрафа настолько мал, что компаниям проще заплатить его, чем устранять возникшие проблемы. Черток привел в пример теплоход "Булгария", затонувший в 2011 году, тогда погибли 122 человека. "Один рейс "Булгарии" приносил доход 400 тыс. руб., а штраф - 40 тыс. руб. Да конечно, штраф проще заплатить", - сказал замглавы Ространснадзора. По его мнению, "штраф должен быть 400 тыс. руб., не меньше, чтобы серьезно влиял на экономику бизнеса".

Санкции должны быть такими, чтобы компании было выгоднее устранять нарушения, поддерживать безопасность на высоком уровне, чем платить штрафы, считает Черток....