Командир экипажа самолета, следовавшего из Магнитогорска в Москву, уведомил диспетчера о необходимости немедленно посадить машину в челябинском аэропорту "Баландино". На борту Superjet 100 находились 48 пассажиров и пять членов экипажа. Какой именно авиакомпании принадлежит борт пока не уточняется.

По предварительной версии, которую озвучили в Южно-Уральском линейном управлении МВД на транспорте, причиной экстренной посадки стал сигнал датчика нештатного положения левого шасси. Как уточнили в пресс-службе регионального главка МЧС, силы и средства РСЧС тут же были приведены в готовность и направлены к месту посадки; в аэропорту работали бригады скорой медицинской помощи, подразделения пожарной охраны, психологи МЧС и службы аэропорта. Руководство на месте осуществлял начальник главного управления МЧС России по Челябинской области, полковник внутренней службы Юрий Буренко.

Как выяснилось позже, командир экипажа стал запрашивать посадку практически сразу после взлета из-за того, что автоматике не удалось полностью убрать левое шасси. В итоге было принято решение сажать самолет в Челябинске, но только после выработки большей части горючего.

Все пассажиры приземлившегося самолета уже отправлены в Москву рейсом SU 1421 компании "Аэрофлот". Задержек других авиарейсов в связи с этим происшествием не было.

Сейчас создается комиссия для расследования авиационного происшествия.

Sukhoi Superjet 100 - это ближнемагистральный пассажирский самолет, созданный подразделением холдинга "Сухой" ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при сотрудничестве с иностранными компаниями, в том числе Alenia Aeronautica, Snecma и Boeing. Проект разрабатывался с 2000 года. Первый полет самолет совершил в 2008 году, а его поставки заказчикам начались в 2011 году. Семейство данного типа самолетов состоит из двух лайнеров вместимостью 75 и 95 кресел в конфигурации с базовой и увеличенной дальностью. Сама компания характеризует его как суперкомфортный, экономичный, экологичный и технологичный самолет....