Завершена проверка по факту аварийного приземления Боинга 737-800 в аэропорту Красноярска в августе 2013 года. за это время Енисейская транспортная прокуратура проверила все варианты.

В пресс-службе Западно-Сибирской транспортной прокуратуры сообщают, что самолет вернулся после взлета в Емельяново из-за сильного трения стойки шасси. Фрагмент покрышки, примерно 30 см длиной нашли на взлетно-посадочной полосе сотрудники аэродромной службы. Резина, как показала технический осмотр судна, отслоилась от переднего левого колеса передней стойки шасси.

Именно это и стало причиной решения экипажа самолета вернуться в аэропорт, из которого вылетели, после того, как будет выработано топливо. Тогда самолет благополучно сел в Емельяново.

"Техническим исследованием покрышки колеса, проведенным поставщиком "Люфтганза техника", заводской брак не установлен. Согласно информации красноярского управления воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта, причиной авиаинцидента явилась скрытая деформация протектора колеса (износ), возникшая в процессе его эксплуатации", — говорится в сообщении прокуратуры.

Отмечается, что в ходе проверки в действиях экипажа воздушного судна и наземного персонала, осуществлявшего техническое обслуживание самолета, нарушений закона не установлено....