Шереметьевский профсоюз летного состава выдвинул ультиматум крупнейшей российской авиакомпании "Аэрофлот". Работники требуют погасить задолженность по зарплате летному составу, которая, по их подсчетам, составляет 1 млрд рублей. Представители компании отрицают все претензии, и идти на уступки не собираются.

В России не часто можно услышать о работе профсоюзов по защите прав своих членов в европейском понимании данной процедуры, особенно когда речь идет о крупных компаниях. Однако накануне в открытый конфликт с крупнейшим российским авиаперевозчиком компанией "Аэрофлот" вступил Шереметьевский профсоюз летного состава.

После того, как у представителей организации не получилось договориться с компанией о погашении задолженности по заработной плате, которая, по данным профсоюза, составляет 1 млрд рублей за 17 месяцев, они подали в суд.

В итоге, еще в июне прошлого года профсоюз добился выплаты этой задолженности через суд, и спустя четыре месяца решение нижестоящей инстанции было подтверждено Мосгорсудом. Однако деньги, как утверждают активисты, так и не были перечислены.

В начале этого года, после очередных безуспешных попыток заставить руководство компании исполнять решение суда, руководители объединения написали письмо на имя президента России Владимира Путина. В нем они жаловались на нарушение Трудового кодекса со стороны "Аэрофлота".

"В летной работе более ста вредных факторов: это и шум, и вибрации, и сухость, и пониженное давление воздуха, и радиация, и десинхроноз из-за постоянной смены часовых поясов. Людей могут списать уже в тридцать пять, кого-то в сорок лет, - заявил президент профсоюза Игорь Дельдюжев. - Это работа на износ. А когда людей вынуждают идти в полет без отдыха, то повышается вероятность ошибок и даже - смерти в полете".

Также в письме призывали освободить из-под стражи профсоюзных лидеров Алексея Шляпникова, Валерия Пимошенко и Сергея Кнышова, арест которых после решения Мосгорсуда активисты считают провокацией, спланированной руководством компании.

Профсоюз винит в произошедшем гендиректора авиагиганта Виталия Савельева. В "Аэрофлоте" настаивают, что соблюдают все нормы закона, отмечает BBC News.

В результате, с 20 января в "Аэрофлоте" проходит совместная проверка Госинспекции по труду, Ространснадзора и транспортной прокуратуры.

Накануне противостояние вылилось в открытые уличные пикеты у офисного комплекса "Аэрофлота" в селе Мелькисарово в Московской области и у касс компании на Фрунзенской набережной.

"Мы будем продолжать акции, задача которых привлечь внимание к антипрофсоюзной политике компании "Аэрофлот". Мы постараемся привлечь максимально широкое внимание российской и международной общественности к действиям авиакомпании, которая оказывает давление на профсоюз и отказывается вести с ним коллективные переговоры", - заявил глава Центра защиты профсоюзных прав Валентин Урусов.

К протестам Шереметьевского профсоюза в среду присоединились и гражданские активисты. Около 15.00 мск (11.00 по Гринвичу) активисты начали пикет у штаб-квартиры "Аэрофлота" на московском Арбате, где их уже поджидала полиция. Протестующие так и не смогли начать акцию, так как их сразу же забрали в отделение полиции.

В свою очередь, пресс-служба авиакомпании отрицает все обвинения, утверждая, что "Аэрофлот" строго придерживается нормы налета в 90 часов в месяц, а его парк состоит из новых самолетов со средним возрастом в пять лет. Кроме того, они обвинили представителей профсоюза в провокации, отметив, что данное объединение не является основным и в него входит "меньшинство пилотов".

Представители профсоюза ожидают окончания проверки. Они заявили, что, будут добиваться исполнения решения суда всеми законными методами....